鄭州總站到南站坐幾路車
我進入房地產行業11年了，對行業做過很多判斷，絕大多數是正確的，也有兩次是失誤的，被打臉了：一是北龍湖房價，我認為沒有支撐，但這麼多年穩步上升了；二是高鐵東站片區，我認為房價起不來，但確實就是起來了，很不錯，很適合商務人士居住。這是我對鄭州樓市唯二打臉的判斷，也讓我對後來的現象下結論時更加謹慎了。
最近，有粉絲朋友問：
如何看待鄭州高鐵南站片區？
據我瞭解，“鄭州南站”已經掛牌，規模和設計水平要高於鄭州東站，作為規劃面積約16。7平方公里的空鐵新城的核心，位於港區中部，非常適合商務人士居住需求。然而，周邊目前沒有新房，比較近的是港區東北部（焦城路與徐州路交叉口附近）片區，目前還沒有開發。另外就是園博園片區和苑陵古城片區，這兩個片區倒是有很多房源。
尤其值得關注的是，苑陵古城片區梅河公園附近，環境不錯，產業和就業匯入都很快，酷派手機產業園、錦榮資訊科技園都已經落地，逐漸走向成熟；配套方面有鄭州第一人民醫院航空港院區、鄭州一中國際航空港實驗學校等。
至於可買的房源，前期有和昌盛世城邦、豫發九棠府等，聽說保億和理想集團也新投入了片區建設。至於將來能不能趕上鄭東新區，我相信是可以的，只是需要很長的時間。
此外，有小道訊息說，“鄭州南站”將更名為“鄭州航空港站”，而“小李莊站”將更名為“鄭州南站”，不知道真假？