上海道路停車場設定實行總量控制，欠繳拒繳停車費將被納入個人徵信系統……

上海道路停車場的設定實行總量控制、加快智慧道路停車場建設、欠繳拒繳停車費將被納入個人徵信系統……為規範和加強本市道路停車場管理，合理利用道路停車資源，有效提升道路停車場執行服務水平，市交通委、市道路運輸局會同市公安交警、發改、財政等部門，聯合印發《上海市道路停車場管理規定》。該《規定》自10月15日起施行。

根據《規定》，本市外環線以內一般不再新增全天性道路停車場。有下列情形之一的，可以設定限定允許停放時段的時段性道路停車場：停車位與停車需求矛盾突出的住宅小區，其周邊道路具備夜間等時段性停車條件的；停車需求集中但現有停車資源無法滿足的中小學、幼兒園和醫院，其周邊道路條件允許的；夜間停車需求集中但現有停車資源無法滿足的商業街區，其周邊道路條件允許的；停車資源嚴重不足區域的人行道範圍內，條件允許且不影響行人正常行走的。另外，根據區域道路交通狀況和停車設施供需情況，在重點商業街區、辦公場所等周邊道路，可以設定限定白天單次停放時長的限時長道路停車場。

區交通行政管理部門應當會同區公安交通管理部門、相關街鎮建立道路停車場動態調整機制，對本轄區道路停車場的使用和管理狀況進行動態評估，綜合考慮道路和交通條件、停車需求狀況、路外停車設施供給情況、停車位利用率等因素，每季度形成有關調整、撤除道路停車場的評估意見和新增道路停車場的設定建議。根據評估意見和設定建議，由市、區公安交通管理部門會同市道路運輸局、區交通行政管理部門按照規定程式新增、調整或者撤除道路停車場。

按照城市數字化轉型總體部署，市道路運輸局制定釋出並動態更新本市智慧停車建設實施方案和技術要求，明確本市智慧道路停車場建設要求。

本市收費道路停車場應當按照要求分級建設智慧道路停車場，安裝使用符合國家公共安全行業標準和本市智慧停車技術要求的電子收費系統和智慧感知裝置，按照規定的頻次、內容和方式向市級公共停車資訊平臺傳輸資料，透過本市統一的智慧停車移動終端應用軟體開通停車資訊引導、自動計費支付、便捷獲取電子票據等公共服務功能，推行無人值守、電子繳費的智慧收費管理模式。

機動車駕駛員不按照規定支付道路停車費的，區交通行政管理部門及其委託的道路停車場管理者應當按照規定的流程，及時向機動車駕駛員催繳欠費並提供限時補繳服務。機動車駕駛員累計欠費次數或者金額達到規定數量並經催繳仍未按照要求補繳的，依法作為失信資訊列入本市公共信用資訊目錄，由區交通行政管理部門按照規定流程採集後，透過市級公共停車資訊平臺統一向市公共信用資訊服務平臺歸集。

作者：張曉鳴

編輯：周辰

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