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中國唯一用“龍柱”來支撐橋樑,九根“龍柱”環繞四周,十分霸氣

作者:由 青泉石上游 發表于 書法日期:2023-02-01

故宮龍柱幾條龍

導語:中國唯一用“龍柱”來支撐橋樑,九根“龍柱”環繞四周,十分霸氣

隨著中國經濟的不斷髮展,中國基礎建設也是在日益發展,從“要想富先修路”到如今的高鐵網路線遍佈全國,中國用幾十年的時間讓全中國每一個地方都聯絡了起來,中國擁有著世界上最為完善的基礎建設,這也為中國的經濟發展帶來了巨大的推動力。然而中國的建築技術在世界上被稱為“基建狂魔”,從三峽水電站到港珠澳大橋的建設,中國的基建實力得到世界的認可,然而我們會發現一個問題,那就是橋樑的柱子都是沒有什麼雕刻影象的,但是中國有一座大橋,是唯一用“龍柱”來支撐橋樑,在橋柱上雕刻九條龍環繞四周,在我們看來還是十分震驚。

中國唯一用“龍柱”來支撐橋樑,九根“龍柱”環繞四周,十分霸氣

這座橋就是上海延安路高架橋,這座橋在上世紀90年代的時候開始承建,當時的上海正處於中國改革開放的一片熱潮之中,為了儘快使上海的道路建設跟上經濟建設,因此就有了後面的上海延安路高架橋的搭建。開車過這座橋的時候,可以清楚的看出貫穿市區的成都路高架(南北高架)和延安路高架先後上馬,形成貫穿上海市東西南北中的“申”字格局。

中國唯一用“龍柱”來支撐橋樑,九根“龍柱”環繞四周,十分霸氣

然而這位最為讓人感到不解的是,為何上海延安路的高架橋的橋柱要用龍雕刻上去呢?要知道放眼全國的橋樑,很難見到用“龍柱”來作為橋樑支撐,其實這裡面有一段讓人至今都解釋不了的故事。按照當時民間說法是當時在進行橋樑建設的時候,正當是工程進行到關鍵的東西南北高架路交會點時,作為支撐主柱的基礎地樁怎麼也打不下去,很多人以為是機器不行,但是換了幾臺先進的機器後,依舊很難在這個點打下樁子,後來有人說這個地方下面是“龍脈”,是打不下去的,後來只能請高僧前來“驅龍”,才得以成功。然後在柱子包上龍飾,正是為了“壓陣”,當然這也是一種猜測而已。

中國唯一用“龍柱”來支撐橋樑,九根“龍柱”環繞四周,十分霸氣

開車路過下面的朋友可以看到,這座上海延安路高架橋周圍有著“龍柱”緊緊環繞四周,一根高架石柱上,圍上白鋼,在銀底上盤著九條金色的龍。當然了這也是民間說法而已,但是據當時橋樑的建築工程師們說是遇到了地質的堅硬層面,無論怎麼打,就是打不下去的情況。有的樁只能打到10多米,最深的也只能打到41米,沒有一根達到設計標準。經過科學的技術分析後,將這根柱子打進去了。至於為何用“龍”來裝飾柱子,是為了觀賞性以及中國人是“龍的傳人”的意義。

中國唯一用“龍柱”來支撐橋樑,九根“龍柱”環繞四周,十分霸氣

如今的這根“龍柱”上有著九條龍圍繞著,看起來是非常的霸氣和震驚,然而到底為何要用“龍”來裝飾柱子,至今也喲很多的說法。對於上海延安路高架橋用“龍柱”的說法,各位怎麼看待呢?歡迎在評論區留言討論。