頭咕咚咕咚響怎麼回事
作者：江南浪客
前言
前天收到了咕咚首款碳板跑鞋咕咚42k“造風者”的最終發售版，在這之前“大表哥”我也參與了這款咕咚碳板跑鞋的“工程款”體驗。
“工程款”體驗了也有兩個多月時間，期間也給官方提出過修改建議，基於“工程版”的體驗報告也已釋出。
當我上腳了“發售版”的“造風者”後發現兩者的腳感明顯不同，而“發售版”的腳感要明顯優於“工程版”，甚至可以說是又一種風格的碳板跑鞋。
簡單來說就是“發售版”的腳感與“工程款”的腳感明顯不同，工程款的中底偏硬，腳感屬於硬彈的腳感適合水平較高的精英跑者。
而“發售版”的中底估計重新調教了，也比“工程版”的中底有所增加，腳感更偏向於軟彈。這個改變讓這雙碳板跑鞋適用面更廣，大眾跑者也能駕馭。
之前的評測是基於“工程版”而寫沒有對比“發售版”不夠嚴謹，如今手上有“工程款”與“發售版”就做一個對比評測吧，看看兩者的差別在哪。
鞋面；
“工程款”與“發售版”的外觀變化不大，鞋面都是採用輕量化的TPU網紗材質，單層的鞋面透氣鞋很棒，銜接部位採用熱貼工藝，鞋頭加厚的防踢設計給單薄的鞋面增加了一點保護。
鞋面的包裹性與舒適性要比我手頭上的飛影PB和next%2更出色。
不同點之一
“工程款”與“發售版”的第一個區別是在後跟鞋口內，“發售版”的後跟的長條狀填充泡棉明顯要大於“工程款”的填充泡棉。
這是因為在之前的“工程款”體驗中發生過磨後跟的現象就反饋給官方，而“發售款”改進了這點不足之處，增大增厚的填充泡棉讓腳後跟更舒服，
長距離實測也沒在有出現磨後跟的現象了。
不同點之二
第二點不同是在鞋墊上，“工程版”的鞋墊是粘在鞋底上的，不可抽出不方便更換新鞋墊，而“發售版”的鞋墊是可抽出設計並配了兩雙鞋墊。
一雙厚底泡棉鞋墊，一雙透氣輕薄的鞋墊，厚鞋墊為38克，薄的34克，分量差別不大看你喜歡厚的還是輕薄的鞋墊。
不同點之三
左為發售版，右為工程版
“工程版”與“發售版”的中底均採用PEBAX超臨界發泡中底，中底材質雖然都是一樣但是調教風格明顯不同。
從兩者的中底外觀上也能看出不同，“工程款”的中底發泡顆粒偏小，“發售款”的中底發泡顆粒更大一些。
“工程版”中底的硬度彈性不及“發售款”彈，腳感屬於硬彈的那種，中底腳感有點像361度的“飛燃”，需要跑者有強大的腳力支撐才能發揮出優勢。
而“發售版”的中底調教明顯的更軟彈一些，回彈效能更優秀，腳感和飛影PB很像。
大眾跑者更喜歡軟彈的腳感，因為比較好駕馭也能較大的吸收落地的緩衝力。
還有一點是“發售款”的中底厚度為40mm+以上，而“工程款”的厚度為40mm以下，所以呈現出兩種不同的腳感。
兩款實測後覺得“工程版”更適合成績在3小時內喜歡硬彈腳感的精英跑者，當然了能駕馭硬彈腳感的跑者腳力必定強大。
“發售款”的軟彈腳感適用面更廣，適合腳力不算出色的大眾跑者，成績在4小時內都能輕鬆駕馭。
碳板；
兩者的碳板都是一樣的總的來說這塊碳板的剛性還行，但是韌性稍欠缺了點，不過官方也有說這塊碳板的定位是強化保護穩定支撐的作用，所以對穩定跑姿作用更大。
之前穿“工程版”測試半馬和十公里都PB了，穿“發售版”跑了兩小時的LSD，一個字 穩定。彈性很足不用擔心洩力現象，後程再加速能力也能迅速到位，急轉彎和下坡不打滑很跟腳，腳感優於“工程版”。
幾款碳板跑鞋腳感對比
最後我想結合我個手頭上的幾雙碳板跑鞋和咕咚42K“造風者”做一個個人主觀性的腳感對比吧（NEXT%2、飛影PB、絕影、160x）。
NEXT%2無疑是目前最頂級的碳板跑鞋，Zoomx中底軟彈適中恰到好處，碳板的剛性是幾款裡最好的，能量回彈迅速推進感強。
飛影PB無疑是目前價格最低的碳板跑鞋，他的表現也還不錯，中底的彈性略遜於Zoomx被跑者稱為小NEXT%，不過碳板的剛性不足後程洩力明顯。
絕影的“䨻”中底是這幾款裡最彈的中底，不過絕影定位於緩震跑鞋所以並不適合競速，他家頂級的“飛電2。0”跑鞋我沒穿過，鑑於“䨻”中底的彈性我想腳感一定不會差，能和next%2扳手腕。
160x一代，一代的採用的是異性碳板，中底的厚度不是太厚，前腳掌偏薄後程對前掌的壓力不小，中底的彈性在飛影PB之下，腳感更偏向於傳統的競速跑鞋，不過據說160x2。0腳感更佳。
咕咚42K“造風者”，“造風者”的包裹性和支撐性是這幾款裡最好的一款，“造風者”的中底彈性和飛影PB差不多，得益於精妙的U型馬蹄模壓泡棉設計，後跟的支撐性很棒。
在高速轉彎和下坡路段能提高穩定的支撐性，用來跑比賽和速度訓練很不錯。
唯一的不足之處就是份量稍重了點男款42碼單隻237克，如果能控制在200克左右那就完美了。
百公里的體驗下了個人認為咕咚42K“造風者”碳板跑鞋的實力處於國貨第一梯隊水平可以和竟品扳手腕。