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高階感難以超越,奧迪Q4 e-tron用實力證明,它跟同級不一樣

作者:由 鏗鏘車評 發表于 收藏日期:2022-09-25

奧迪a6l混動值得買嗎

在傳統燃油車市場,奧迪這一豪華汽車品牌有著很強存在感,對於國人而言,它不僅是高品質用車體驗的象徵,而且還是身份地位的體現。所以,不管人們有沒有經濟能力負擔旗下車型,總對其推出的新車型有著濃厚興趣,尤其是近幾年新能源浪潮的來襲,大家更想知道奧迪在全新領域能否沿襲它在傳統燃油車市場的輝煌,給自己帶來不一樣的驚喜。對此,奧迪Q4 e-tron這款30萬級純電豪華SUV應運而生,用事實向消費者和行業證明:在新能源汽車市場實力同樣能打,畢竟它可是奧迪。

高階感難以超越,奧迪Q4 e-tron用實力證明,它跟同級不一樣

面對一款純電動車型,大家首先最關注的便是平臺,因為什麼樣的平臺在很大程度上決定它的產品力如何。為了全方位突破自我,奧迪Q4 e-tron基於MEB這一純電平臺打造而來,骨子裡是一款真正的純電動車型,與市面上那些油改電產品完全不同,隨著人們逐漸對奧迪Q4 e-tron的深入瞭解,便會充分感受到這一平臺的優勢。讓消費者充分體會到,原來豪華與純電相遇後,一切是那麼的妙不可言。

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只需幾眼,大家便能輕而易舉認出它是奧迪旗下一款產品,即便加入不少純電動車型常用的設計元素,但骨子裡的格調永遠無法讓人忽視,這種感覺在其他純電動車型身上是很難體會到的。或許它們的外形非常個性新潮,很容易吸引人們的眼球,但很難在消費者腦海中留下深刻印象,難以像奧迪Q4 e-tron這樣深入人心。

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全封閉Q家族八邊形前格柵配合全新扁平化奧迪logo,充分體現出自身純電動身份,矩陣式LED大燈組極具家族風味,支援四種數字化個性光效簽名,點亮之後再次提升前臉科技感。車身側面輪廓偏圓潤,擁有濃郁MEB平臺特徵。剛勁腰線則為車身增添相應力量感與運動氣息,從細節設計不難看出奧迪Q4 e-tron很好考慮到當代消費者的審美喜好。另外,車身表面每一處設計都考慮到降低風阻系統,進而起到提升續航里程和操控體驗的作用。而水平貫穿式LED尾燈同樣不落俗套,透過電流流動動態光效讓每一次出行都充滿“儀式感”。

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來到車內,人們更能真切體會到奧迪Q4 e-tron與其他純電動車型相比強在了哪裡,隨處可見的高階皮質、烤漆材質……無一不是對自身豪華品質的體現。視覺效果出眾是一方面,另一方面實用性也很強,中控臺以及下方功能區域向駕駛員一側傾斜,充分體現以人為本的設計理念。

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車內搭載的新一代奧迪Connect互聯絡統是品牌專為國人打造的,支援23個主流APP流暢執行,人們在日常生活中經常用到的功能都可以在車內找到,為日常出行提供更多趣味。考慮到行車安全,奧迪Q4 e-tron配備了20個高效能感知硬體,與科技系統相配合,最終實現多達13項駕駛輔助功能,全方位守護使用者安全出行。

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得益於MEB平臺的加持,奧迪Q4 e-tron有了更加合理的空間佈局,再加上4588/1865/1626mm長寬高以及2765mm軸距,賦予其寬敞舒適的駕乘空間。後備箱容積可以從520L擴充套件至1490L,足以應對出行時的儲物需求。為提升後排乘客的乘車體驗,奧迪Q4 e-tron後排地臺採用純平設計,再加上採用鏤空設計的車頂以及出色橫向空間,將後排乘坐舒適度發揮到極致。

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至於在最關注的續航操控方面,奧迪Q4 e-tron擁有同級別最大電池包,可用容量達到79。7kWh,CLTC工況下最高實現605km續航里程。強勁動力隨踩隨有,擁有非常高階的行駛質感和靜謐性,這一點很難在同級別車型身上體會到,而這就是奧迪能給使用者帶來的。為提升安全效能,奧迪Q4 e-tron的電池組採用“6橫一縱”加強結構,使其擁有超越國標11倍的電池包安全標準,駕駛著這樣的一款車出去無疑會讓人更加安心。

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可以說,奧迪在傳統燃油車市場基本已經處於“巔峰”狀態了,它的地位和造車實力已經讓很多車企望塵莫及。但是到了新能源時代,似乎一切又開始歸零,消費者和整個行業都非常期待它會有什麼表現。奧迪Q4 e-tron的出現可以說是“擲地有聲”,不論從產品實力,還是大家對它的反饋來看,都充分體現出自身所蘊含的巨大潛力。它在沿襲品牌優良造車技術的同時,充分發揮電動車的優勢,消費者想要的都能在它身上找到,不負時光不負使用者,永遠都有其他車型難以超越的優勢,對於品牌今後在新能源市場的發展具有重要意義。