中國高超音速飛機嗎
作者：尤里今天不復仇，未經許可、禁止轉載
在美軍戰機中，B-52H“同溫層堡壘”戰略轟炸機，恐怕比很多美國大兵的爺爺都老。然而，美軍可離不開這位“老江湖”，為了彌補失事或者退役的，他們甚至不惜從“飛機墳場”裡讓B-52H復活，最近，第2架“復活”的B-52H，經過維修回到了美國空軍現役。
據“防務部落格”網站報道稱，美國空軍3月25日宣佈，一架代號為“智者”的B-52H，透過空軍俄克拉荷馬市空中物流中心的恢復工作，已經於3月10日離開了廷克空軍基地，返回北達科他州米諾特空軍基地的第5轟炸機聯隊，並重新服役。
圖片：恢復現役的“智者”號
這架B-52H，自從2008年退役後，已經在沙漠中躺了10多年。在此之前，它靜靜地停在位於亞利桑那州圖森市的戴維斯-蒙森空軍基地，這裡是美國空軍第309航空航天維修和再生小組（也稱為AMARG）駐地，當然，它有一個更為廣為人知的名字——“飛機墳場”，世界上最大的退役戰機機場。
2016年，一架B-52H在起飛時失事後損毀，為了保持76架B-52H機隊總數，美國空軍決定讓“智者”復活。但直到2020年4月，它才抵達位於俄克拉荷馬市廷克空軍基地，進行了長達近1年的維修和升級工作，這也是繼2015年首架從“飛機墳場”裡恢復現役的B-52H“幽靈騎士”號之後，第二架復活的B-52H。
圖片：“幽靈騎士”，還保留鋁原色
大家也許奇怪，“飛機墳場”裡的戰機，不應該被大卸八塊了嗎，怎麼還能裝起來呢？
為了快速恢復作戰能力，AMARG負責維護和管理的退役戰機中，有一種叫做“1000型”，這些戰機保持所有零件的完整，可以恢復作戰能力，B-52H退役的機隊中，有18架屬於“1000型”，從外觀上看，這些“同溫層堡壘”卸去了液壓油，但發動機等關鍵位置都罩上了防曬的白布，美國空軍有很多退役的F-15A/B、F-16A/B，都屬於“1000型”，這個“飛機墳場”裡，可蘊藏著巨大的戰爭潛力。
圖片：“1000型”B-52H
畢竟，相比維護性很差、又不具備完全隱形能力的B-1B，B-52H雖然有近60年的機齡，但可以攜帶最新型的AGM-183A“空射高超音速武器”（ARRW），這種導彈採用類似東風17的乘波體彈頭，而就在3月30日，美國FAA發出“飛航警報”（NOTAM），位於加州愛德華茲空軍基地的B-52H，將在3月30日到4月1日在加州外海，進行ARRW的首次飛行測試。
圖片：攜帶ARRW的B-52H
目前，第一架B-21“突襲者”隱形戰略轟炸機起碼要在2022年才能下線首飛，攜帶高超音速導彈的B-52H更是被委以重任，起碼要服役到2050年，屆時，已經是它誕生近100年的日子了。