寧波到杭州高速公路長多少千米
平時開車跑高速，限速是讓大家都詬病頗多的一件事，相信各位司機小夥伴，在高速開車經常會經歷“斷崖式降速”、“忽高忽低式限速”，罰款、扣分沒商量。這種做法不僅起不到限速的初衷，還會影響行車安全。
如今中國首條“不限速”高速即將到來，全程161公里無監控，老司機：飆車走起！
杭紹甬高速
，起自杭州繞城高速公路下沙樞紐，終點位於寧波穿山疏港高速公路柴橋樞紐，線位方案全長約161公里，規劃雙向6車道，設計時速120公里，預計2022年通車。
這條高速還未開工的時候，就備受大家的關注。因為它的出現，將在杭州灣南岸再新增一條東西向高速通道，極大緩解杭甬高速即將飽和的交通壓力，減少節假日出行擁堵，助力實現長三角主要城市1小時交通圈目標，另外，它還被賦予重大意義，將力爭打造成我國“智慧高速”標杆工程。
據悉，這條高速公路具備智慧、快速、綠色、安全的四大要素。在這條超級高速公路上，將夠建大資料驅動的智慧雲控平臺，透過智慧系統、車輛管控，有效提升高速公路執行速度。
在目前平均速度90公里/小時的基礎上，使車速提升20%-30%，夠建人、車、路協同協同，遠期將全面支援自動駕駛，並結合無線充電技術實現邊行車邊充電……
據相關知情人士介紹，這條高速會在借鑑德國高速公路不限速和義大利最高速150公里/小時的相應技術標準基礎上，為未來杭紹勇高速突破120公里/小時設計速度，預留土建技術指標，換句話說，這條高速未來是具備實現“不限速”條件的。
這條高速公路預計在2022年杭州亞運會前建成通車，到2022年，限速120公里/小時的天花板將被中國首條“超級高速公路”杭紹甬高速打破，120公里或將成為歷史。
在這條充滿黑科技的高速上，將實現接近150公里/小時的最高時速、接近零死亡的車路協作自動駕駛、邊開邊充電的光伏路面。無須減速即可完成收費的自由流收費。
這條高速建成之後，寧波到杭州全程只需要1小時，除此之外，這條高速還為無人駕駛提供了安全環境，透過智慧化的容錯設計，將事故的發生率降到最低，保證其他駕駛者的安全。
杭紹勇高速公路將不會設立攝像頭，也不會建設收費站，全程161公里無障礙，司機朋友可以按照自己的意願駕駛，一些老司機聽到之後非常高興：飆車走起！
但是奉勸大家，在高興之餘也應該注意行車的安全，沒有監控並不代表是好事，這樣開車的危險係數也變大了。畢竟高速公路上的環境太複雜，開快車就代表危險性增加，不見的是一件好事情。
杭紹甬高速公路一旦建成，將和現有的杭甬高速一北一南，形成呼應，能很大程度緩解杭甬高速的車流壓力，還可以作為杭州與寧波、舟山的又一條大通道。所以讓我們一起期待這條不限速高速公路的建成吧。
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