萬達有幾個大區
早前，萬達三店即將入駐星美商業的訊息不脛而走，不少網友以至於本人都一致認為落地希望渺茫。
然而在近日，星美星外灘業委會籌委會致星美城市綜合體業主的一封徵求意見函讓這個訊息基本坐了實。
意見函上表明，星美透過多方努力招商引進了萬達廣場，現向廣大業主徵求將負一層部分割槽域規劃為萬達廣場配套超市。
此後，冰冰也與星美相關工作人員取得聯絡，對方表示訊息基本屬實，不日便會官宣。
搏一搏單車變摩托，星美與萬達合作實為明智之舉。
與衡陽前兩座萬達廣場不同的是，
星美這座萬達僅為戰略合作伙伴
，意思就是萬達將會以輕資產運營的方式進駐。
據公開資料顯示，萬達“輕資產”戰略，指的是萬達不出萬達廣場的資金，只輸出品牌，負責設計、建設、招商與運營，並按比例分得收益。
萬達推行輕資產戰略五年，收穫頗豐。截至2021年6月30日，萬達商管簽約專案（在管+儲備）542個，其中在管380個商業廣場，已成為中國最大的商業運營服務提供商。在162個儲備專案中，獨立第三方專案達到133個，佔比高達82。1%。
在眾多萬達輕資產合作成功案例中，北京雙橋萬達廣場是典型代表，只用了1年，萬達就徹底盤活了局面：年整體營收從不足1000萬元，猛增至2021年的2。24億，從門可羅雀到年客流897萬人次，整體出租率達到98。92%。
星美商業綜合體已經建成許久，但無論是其商業體還是奧萊小鎮風情街無論是在招商還是人氣方面都不是太理想。
與萬達合作，搏一搏或許還能單車變摩托，依靠萬達強大的人流吸附能力帶動整個星美商業體，奧萊小鎮秒變“萬達金街”，即是給萬達三店加分同時對於招商也起到了促進作用。
當然，萬達的“輕資產模式”並不是與所有合作方都適用。檢視以往資料，部分輕資產未能完成開業。有外界分析稱，原因在於有的輕資產合作方的執行力欠佳。
由此可見，有強融資能力、良好資產資源的合作方，才能與萬達一起快速推進輕資產，這也是給星美出的一道
“考題
”
。
萬達落地給片區帶來利好，同時也給片區商業帶來衝擊
在此前的稿子裡，我們也有分析過，長湖片區樓盤多，人口多，有近10萬的固定人氣流量。如果未來星美萬達真的能夠順利建成，將會是三座萬達廣場中“Z”熱鬧的一座。不僅能夠輻射整個長湖片區、華新北片區，甚至還能輻射延伸至呆鷹嶺片區。
萬達廣場可以說是衡陽人“Z”喜歡的商業體，蒸湘萬達和酃湖萬達在衡陽一眾“搖搖欲墜”的商業體中還能“穩如老狗”也不是沒有原因的。
然而，人類的悲歡並不相通。
萬達三店的落地，喜的是周邊居民和周邊一眾在售樓盤，居民們週末有新地方可以消遣，周邊樓盤則又可以在樓書上加上那濃墨重彩的一筆——“華新央，萬達旁”。
悲的是周邊現有大型商業體，例如衡成廣場和杉杉奧特萊斯，本身人氣就不足，萬達一來更是“雪上加霜”。事已至此，要想在大環境中活下去，或許提升自身營銷能力才是至關重要的。
星美商業綜合體商業面積約9萬方，目前主體已完工，前坪廣場、綠化已完工，正在進行室內裝修。
除了前坪小了點，一來不方便停車，二來也少了點萬達的“氣派”之姿外，沒啥其他毛病。
別的不多說了，靜待官宣。