重慶的那個江叫什麼江
重慶有200多個A級景區，但重慶人或許怎麼也想不到，外地人眼裡的的重慶第一景，竟然是本地人懶得去的這樣一個地方。
重慶，素有霧都之稱，位列世界六大霧都之列。這六個“霧都”有英國的倫敦、愛丁堡，中國的重慶，日本的東京，美國的舊金山和土耳其的安卡拉。重慶是名副其實的“霧都”，其中璧山區的雲霧山全年霧日多達204天，堪稱 “世界之最”。
在中國文人的筆下，常有“煙雨江南”的比喻，其實，重慶也有一個類似的雅稱，叫“煙雨嘉陵江”。這是因為重慶這個地方，雨量充沛、平時非霧即雨，常年降雨量1000－1450毫米，春夏之交夜雨尤甚，人們熟知的“巴山夜雨”就是指的這種獨特氣候。
每逢雨季，嘉陵江面便變得遼闊起來。天，總是灰濛濛的，遠處的樓宇掩映在朦朧之中。偶爾，會有大小不一的船在江中駛過。
一條小船，在江面上緩緩前行。
在重慶市渝中區嘉陵新路與桂花園路交匯處，北臨嘉陵江，有一個叫李子壩的輕軌站，就算是下雨，樓下也時常會看到打著雨傘的人們聚集在那裡，看上去像是在等公交車，其實不是，他們是在等頭上穿樓而過的輕軌列車。這些人中，估計不會有本地人。
李子壩車站，是重慶2號線全線唯一的“樓中站”，一列列輕軌列車，不時地穿樓而過。這種情形，讓外地來的遊客感到非常的新奇和不可思議，於是許多來重慶玩的人，主要的情趣並沒有放在那些具有傳統歷史的著名景點上，而是怎麼著也要看看輕軌列車是如何穿樓而過的。讓他們更覺得不可思議的是，樓中的居民與隆隆作響的列車是怎麼做到相安無事的。
重慶的七高八低地貌，讓交通變得艱難起來，但也催發出了重慶人的聰明才智。假如不是親眼看到，很難想象這一切是怎麼做到的。
去重慶，別忘了輕軌2號線，更別忘了那個外地人眼裡的“霧都第一景”：“列車空中穿樓”。