本田xrv白色補漆多少錢
當下汽車行業裡，各大廠商暗中博弈、險象迭生，勝則生，敗則退出市場，各懷十八般武藝的汽車品牌在市場中大放異彩。“商務標杆”大眾邁騰，不斷超越自己，又有了新突破。“公路霸主”普拉多，同級車型與之相比遜色不少。汽車工業發展與時偕行，汽車只有充分發揮品牌特性才能在車界屹立不倒，正如馬自達CX-4和本田XR-V。
提到本田XRV1和本田XRV2，高先生可以說是體驗良多，馬自達CX4被他用了4個月，他想開新車，所以買了本田XRV，“提車4個月就開了9200公里那麼本田XRV各方面能力如何？比較馬自達CX4之後，本田XRV的差別在什麼地方？下面就讓駕車者為我們解答。
先開馬自達CX-4
外觀看上去很時尚有活力。LED的大燈更是整輛車的特點，可以說是畫龍點睛的作用，並且鷹眼造型如同蓮花瓣，少了銳氣，多幾分狡詐，好像補漆還得去4S專門做吧，不知道我這個新手司機能保持幾天。
內飾很高階，也很顯豪華。多媒體控制檯部分變換檔位是軟皮質材料，不是那種低廉的塑膠感覺，雖然我這個車型沒有帶導航，但是整體看上去也還是相當漂亮的，倒是沒有什麼太大的味道，這就行嘍。
如果是家用車的話，這樣的空間足夠了。第二排一放倒，只要不是太大的東西都OK，空間一般，最後排只能說剛剛好，有點小侷促，不過可以接受，美中不足的就是第二排搭乘和車尾箱的空間有點小。
最舒服，這都無所謂了，最重要的是坐著舒服就行。懸架也不算硬，整體感覺很好，唯一不太滿意的就是噪音的問題，胎噪風噪有些大，希望可以改進，座位包圍性真的很舒服，座位大小剛好，坐著舒服，貼合度也不錯。
這車空調特別好用，簡單易操作，還特別省油，基本對車的動力無影響。動力不用說，2。5的排量，腳一踩油門，動力就跟上了，跑了一兩次高速，感覺也很舒服。
CX4的操控還是挺不錯的。底盤結實，雖然是款SUV，但駕駛感很靈活，過側彎，傾斜度不大，高速上超車也沒有發飄的問題，安全效能方面比較安心。
再開本田XR-V
顏值：我就是衝顏值買這個車的。示寬燈的亮度如果能再亮些，就好了，顏值必須10分，霸氣，雖然是個小型SUV，但是設計沒話說，外觀很漂亮，大氣，日系車車漆都薄。
內飾還不如幾萬塊的國產車。半皮的，坐椅很舒服，我沒有裝坐椅套，我覺得舒服才重要，好多車都是密密麻麻的按鍵，眼花繚亂的，反正我不喜歡，中央控制檯在天冷時偶爾會出現雜音，但過一段時間會自動消失。
空間夠用了，比本田飛度強吧。後排地板全平沒隆起，坐3人沒問題，還有個全景大天窗，沒事還能仰望一下天空，儲物空間還可以，全家出遊用品能拉完，車尾箱很大可以放許多小東西，過年回家很方便。
只要駕駛舒適，安全，放心就好了，出遠門也比較有信心。買車前也看到不少網友反應噪音比較大，尤其車速過80以後，懸掛偏硬，過個減速帶那個顛顛，座位手動調的，很應手。
動力方面是真的沒有什麼好擔心的了。中部檔位變換基本感覺不到，但是說實話油門有點飄，就很輕，這個發動機絕對是1。5升裡面最強的，等於是1。8的了，我開沒有感覺動力不足，在市區裡面，搓搓有餘。
SUV駕駛怎樣並不是很重要。方向盤非常準確，活動適中，不輕不重，懸架偏硬，過濾小震動還不錯，比較乾脆，可是還是很輕，跑高速的話稍微有些晃。
結語:
馬自達CX4：\n\n外觀的風格偏向於運動，比較有活力和激情，也的好操控，雖說我是一個新手，但是還是能夠感覺的出來的。本田XRV：很多人吐槽這車的舒適性不好，動力夠用，充足說不上。我給馬自達CX4 90分，本田XRV 94分，本田XRV的優點和我的購車需求不謀而合，完美的駕駛體驗真的讓我不得不愛。儘管馬自達CX4也非常優秀，但是本田XRV真正撩撥我的心絃。本田XRV的名聲和地位絕不是空缺來風，開這輛本田XRV會顯得自己很有品味，買它也不太難，月薪為車價的十分之一就開得起！車無完車，沒有誰好誰壞，只能說誰更適合自己。開到現在，我想說六個字：它倆都是好車！那麼，16萬如何選車？馬自達CX4、本田XRV誰檔次高？讀完你就覺悟了。大家有何見解呢？