奧迪為什麼不復活霍希
說起德系豪華車品牌，咱們第一反應肯定是賓士、寶馬、奧迪。但是聊到更高階一些的，貌似就只能想到賓士的邁巴赫，寶馬有後期接手的勞斯萊斯。而奧迪這邊卻沒什麼拿得出手的頂級豪華品牌，頂多搬出同屬大眾集團的賓利來鎮一鎮場子了。
為了能給自己品牌在高階領域博得一席之地，奧迪最近打算搬出元老級品牌——“霍希”，來打造一款全新的頂級豪華車。
說起霍希，那可是當年德系汽車的頂級大佬，祖宗級別的人物。霍希這個品牌也正是以奧迪公司的創始人、德國汽車工業的先驅者之一奧古斯特·霍希（August Horch）來命名的。
奧迪是德國曆史最悠久的汽車製造商之一，從1932年起，奧迪開始採用四環徽標，它象徵著奧迪與小奇蹟（DKW）、霍希（Horch）和漫遊者（Wanderer）在克姆尼茨理合併為汽車聯盟公司，含義兄弟四人手挽手。 當時奧古斯特霍希創造霍希品牌汽車，為其定下了高階、豪華、優雅的調性，而且誕生後的幾十年裡，霍希一直都代表了德國汽車工業的頂尖水準。
但隨著戰亂和品牌轉型，霍希品牌在1958年被宣告停用。而現在，奧迪打算復活這一名號，並將其冠在頂級配置的新款
A8（引數|圖片）車型中，走
邁巴赫（引數|圖片）和賓士
S級（引數|圖片）的路子，打造一款夢幻級行政座駕，引以為傲的V8和W12兩個版本的發動機都將有望搭載在“A8霍希版”上。其中4。0T V8版本將會擁有460馬力，而W12發動機則會是隔壁Bengayta頂配版本同款。也許在排放壓力下，“A8霍希版”也有可能只搭載V8發動機，但哪種動力配置都會採用Quattro系統。
除此之外，奧迪也會對“A8霍希版”進行更豪華的內飾以及更高檔的外觀改造。比如定製車輪、C柱上的霍希標誌等等。大約兩到三年後我們應該級能看到實車了。另外奧迪還想過在