翹首遠望拼音怎麼寫
圖為921火箭
隨著中國的全新一代運載火箭宣佈曝光，這意味著中國計劃在
2028年就能完成載人登月這一壯舉，這個進度與美國的載人登月計劃相比又如何？隨著中國航天發展快如電，現在還自認自己是航天領域龍頭老大的美國可就危險了，那麼，中國這一次發展推動的最新式載人火箭究竟又如何？如果對此感興趣，請先一圈三連，我們再繼續。
圖為長征5號
中國這一次對外展示的新式火箭
921，其真正的官方命名已經被公開，這款火箭的官方真實名字被稱作是長征-5DY，是一款借用長征5芯級進行改進升級的大推力火箭，擁有高達70噸的近地軌道運力、32噸的地球同步軌道運力和25噸的登月運力，儘管相比於美國曾經研發和生產的土星5號火箭來說，這個效能並不算驚人，但就造價而言，中國的長征5DY，可要比土星5號親民得多了。
圖為中國的新式載人飛船
首先，長征五號
DY以及為其配置的登月系統，所使用的技術相對於中國目前正在積極研發的長征九號火箭來說，實際上都是非常成熟的，不管是這款火箭使用的長5芯級儲罐，已經被多次採用，高度成熟的YF-100K、YF-100M和YF79這樣的發動機，還是已經過明確實驗的中國新一代載人宇宙飛船指令倉和服務倉，儘管長征五號DY，又或者921火箭在某種意義上可以算是全新產品，但在這款火箭身上的絕大部分零件均為中國業已成熟的貨架產品的前提下，長征五號DY的生產成本，以及新技術研發過程中經常會遇到的技術不可靠性都將會被降到最低。
倘若中國想要超越美國，在
2028年完成自己的首次載人登月工作，這種大量應用成熟技術和貨架產品的做法，將能讓中國有效規避大量使用新技術時因技術的不可靠和不成熟，導致載人登月任務出現異常，又或者任務因飛船出現致命故障而失敗。
圖為被回收的中國新式載人飛船返回艙
長征五號
DY使用了大量貨架產品這個情報，對於其他國家來說，除了表示中國這一新式火箭的技術非常成熟，還有另外一個含義在內：貨架產品，代表這一零部件的生產線正在以非常良好的狀態執行，這代表著，因此，長征5號DY火箭使用了大量的貨架產品這一訊息，代表著中國這款火箭的產能也同樣會變得非常充足，尤其在長征5DY這款火箭的第一級同樣可以被回收的前提下，倘若中國的長征5DY火箭被研發成功，那接下來中國航天就不會缺乏火箭的產能。
很顯然，中國的長征
5DY火箭，就如同馬斯克的重型獵鷹那樣，在具備足夠運輸能力的前提下，還能降低中國執行登月，以及月球軌道空間站和月球科研站的研發和執行維持成本，這不僅能讓中國在與美國的登月競爭中步步領先，還能在推力更為強大的長征九號火箭被成功研發出來之前，讓中國在其他航天任務當中盡佔先機。