時風風馳用什麼型號馬達
有人曾開玩笑地形容“緊湊車型是年輕人的白月光，B級車是中年人的溫柔鄉”。確實，相對於運動、勁頭十足的緊湊型SUV，很多有娃或者成家的男性車友，都愛將目光放到溫柔似水，以舒適性為主的B級轎車上。可以說，緊湊型SUV就像是充滿野性的小公主，而B級家轎車則是成熟溫柔的持家良母，很難讓人不愛。
在創意廣告還沒有那麼流行的年代裡，所謂的吆喝、叫賣或者是廣告，銷售商用的幾乎都是屬於自己行業的那同一套詞兒。“買到就是賺到”這句話，不論是現實生活，還是在影視片段裡應該是最為常見的營銷話術。而現在，在琳琅滿目的各類消費品與商品市場當中，配得上這句話的產品數量卻不增反降了，更多消費陷阱的出現正讓消費者們集體患上“選擇困難症”。那麼，想買一輛高性價比及高顏值的中級轎車難不難？帕薩特在國內B級車市場上有著較強的影響力，曾經也是B級車銷量第一。今年，上汽大眾推出了2023款帕薩特，售價為18。19萬元-25。29萬元，新增280TSI星空精英版，圈粉了不少年輕的消費者。23款帕薩特到底有什麼魔力？小編帶大家一探究竟。
同級獨有大尺寸空間，乘坐更舒適
23款帕薩特利用4948mm*1836mm*1469mm的車身和2871mm的軸距，使車內空間表現很不錯。小編身高180cm坐進車內的前排，將座椅的位置調整合適之後，腿部能騰出不少的活動空間。
後排座椅上同時乘坐三個人也是可以的，小編再次坐進後排，調整好前排座椅，腿部空間還接近兩拳，相互之前還隔著一小段距離，換姿勢也不用擔心會影響旁邊的人。小編認為花不到20萬很難買到比23款帕薩特更大的空間。
10色氛圍燈+哈曼卡頓音響，內飾更精緻
視線來到車內，我們可以看到大眾的內飾設計很明顯已經得到了升級，車內採用了比較多的鋼琴烤漆面板，有效地提升了精緻感。每到晚上一個人開車會變得非常枯燥，小編也是如此。還好23款帕薩特的車內增加了10色的環境氛圍燈，可以營造出一個有趣多變的駕駛空間，就算一個人駕駛，也會有很多樂趣。
每次下班高峰期，堵車是避免不了的一件事。不光堵的是車，堵
的
同樣也是心情。23款帕薩特搭配了哈曼卡頓品牌音響，這套音響系統擁有12喇叭揚聲單元，中低音的表現上還是十分出色的，能夠帶來不錯的車內聽覺感受，做到堵車不堵心。
配備變道輔助系統，出行更安全
當我們在要轉向或者變道的時候，用觀察後視鏡的方法來觀察後方來車，是看不到後輪並行的兩側車輛的。23款帕薩特搭載的變道輔助系統，在車輛啟動後雷達就開始探測後方盲區，監測到雷達監測區域有車輛靠近後視鏡黃燈就會點亮，如果駕駛者開啟對應側的轉向燈，盲區指示紅燈亮快速閃爍並出發蜂鳴器提醒駕駛者變道有被撞風險。是一個能很好保障我們安全的設計。
寫在最後
總的來講，B級車的真“香”車型有不少，但改款後的23款帕薩特至少在小編看來無疑是其中最“香”的，無論是空間、內飾、還是配置，都力壓同級大多數車型。所以，如果你手握20萬左右的預算不知道選什麼B級車，23款帕薩特是個不錯的選擇。