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定了!9月20日正式通車!

作者:由 瀟湘晨報 發表于 繪畫日期:2022-07-17

黃石一橋什麼時候通車

一橋跨南北,兩岸變通途

自棋盤洲長江公路大橋全面建成後

兩岸市民期盼著

這座跨越南北的過江通道早日通車

促進經濟的快速發展

9月10日

記者獲悉

這座鄂東南地區目前唯一一座懸索橋

將於9月20日正式通車

萬里長江,奔騰不息,滋養了世代中華兒女,也帶來了南北兩岸的阻隔。跨越長江天塹,成為沿江百姓的百年夢想、殷切期望。交通是發展的橋樑,而天塹長江阻攔了兩岸的交通,而棋盤洲長江公路大橋就是一條過江通道,連線多地,促進經濟的快速發展。

定了!9月20日正式通車!

2017年3月27日,棋盤洲長江公路大橋南北錨碇和主塔樁基正式開工。歷經四載春秋,這座長江大橋全面建成飛架南北。

如今,這座長江大橋通車在即。

9日,湖北省交投集團負責人來到棋盤洲長江大橋現場,落實棋盤洲長江大橋、蘄太高速西段9月20日通車運營事宜。

這意味著棋盤洲長江大橋將於9月20日正式通車。

定了!9月20日正式通車!

棋盤洲長江公路大橋位於黃石市和黃岡市境內,長約3。3公里,兩岸連線線長約18。6公里,是鄂東南地區目前唯一一座懸索橋。專案總概算投資39。85億元,於2017年3月正式開工建設,2020年12月棋盤洲長江公路大橋順利透過交安專項和專案總體交工驗收,標誌著大橋已經全面建成。

通車後

蘄春、黃石陽新

兩岸百姓將結束靠輪渡過江的歷史

從陽新開車到對岸的蘄春

僅需30分鐘

10日上午,記者來到棋盤洲長江大橋,從高空俯瞰,紅色“編鐘”鑲嵌巍巍主塔,主纜在長江劃出美麗弧線,1038米一跨過江,聯絡黃石陽新、黃岡蘄春兩岸。即將通車的棋盤洲長江公路大橋,雄姿英發,彷佛巨龍一般地橫臥在浩瀚長江上。

棋盤洲長江公路大橋專案

全線有長江大橋1座,大橋6座、中橋10座;

全線設隧道1座795米;

互通式立交4處(黃石南互通、新港互通、管窯互通、紅旗崗樞紐互通)。

棋盤洲長江公路大橋專案

起於黃石太子鎮

,接已建成通車的棋盤洲大橋

連線線陽新至大冶段

經金海開發區和韋源口鎮

,在棋盤洲跨越長江

至蘄春縣管窯鎮嵐頭磯,跨赤西湖,止於管窯鎮紅旗崗村

,接通車運營的滬渝高速公路黃梅至黃石段和在建的蘄春至太湖高速公路。

據瞭解,蘄太高速西段起點位於蘄春縣管窯鎮紅旗崗村,對接棋盤洲長江公路大橋,設紅旗崗樞紐互通。路線向北經孫家壟,跨規劃省道235,走雜鋪以西與赤西至康橋公路交叉,經管涼亭,過董家草堂,在葉家染鋪設河西互通,連線河西新區蘄春縣城市南環線。之後過丁家灣,走告子灣以東,折向東沿餘神山、馬華水庫,在王灣以北跨越沙河,至餘後灣與京九鐵路交叉後,於董家灣附近設定橫車互通連線國道220。此後,經胡二祖祠堂、火爐鋪四隊,過李家灣,走烏石山以南,走許崗以北,跨省道235,在甘細灣以北跨許家河後,至蘄春縣株林鎮王細屋到達專案終點,接麻城至武穴高速公路,設定株林樞紐互通,路線全長24。774公里,總投資21億元,採用雙向四車道高速公路標準建設,路基寬度26米,設計速度100公里/小時。

這條高速公路串起黃鹹高速、大廣高速和棋盤洲長江公路大橋,是棋盤洲長江公路大橋與大廣高速、黃鹹高速的連線線。

透過這條高速公路,大冶金湖街辦、大箕鋪鎮,陽新大王鎮、 氵韋源口鎮及周邊鄉鎮居民,可快速、便捷地過江北上,也能西行到武漢,還可快速南下到廣州。

棋盤洲大橋通車後,蘄春、黃石陽新兩岸百姓結束靠輪渡過江的歷史。同時,大橋將有效分流滬渝高速、福銀高速過江車輛,緩解鄂東長江大橋通行壓力,加速推進武漢城市圈和湖北長江經濟帶建設。

定了!9月20日正式通車!

定了!9月20日正式通車!

定了!9月20日正式通車!

編輯丨柯 倩

稽核丨

胡 穎

監製丨

劉媛媛

出品丨黃石日報融媒體中心

【來源:黃石釋出】