紹興到蕭山機場多少公里
近日，鐵路上海局集團組織召開了
新建鐵路杭州蕭山機場站樞紐及接線工程（以下簡稱“機場高鐵工程”）紹興北站和杭州南站接軌方案審查會
，會議以影片形式召開，重點對接軌路網的必要性、接軌條件的可行性、設計方案的合理性、臨近既有線施工控制及安全性、路網效益等方面進行了審查，通過了相關接軌方案，為初步設計批覆奠定了基礎。
紹興北站周邊在售新盤分佈圖
這意味著紹興人坐著高鐵趕飛機的日子就要來了！
加上紹興地鐵1號線支線紹興北站方向或將在
2024年
開通運營
（具體開通時間以官方公佈資訊為準）
，未來，紹興北站的交通區位優勢將更為凸顯！而住在紹興北站旁的居民，又將新添一項交通福利！
會議現場
據悉，機場高鐵工程起自滬昆高鐵及滬乍杭鐵路桐鄉站，
經蕭山機場至紹興北站
，
與杭紹臺鐵路紹興北站相接
，線路全長72。94公里，同時設杭州南站至蕭山機場聯絡線，線路長13。67公里。鐵路等級為高速鐵路，
專案估算投資為382.505億元，工期4年，2026年建成
。
其中紹興市裡程10.36公里，估算投資26.33億元
。
本次紹興北站接軌方案利用杭紹臺鐵路杭州端預留江東通道2條正線條件，直接銜接機場高鐵線路，實現與杭州蕭山機場的貫通
。杭州南站接軌方案為將蕭山機場聯絡線引入杭長客專場，與杭長客專相接，
可實現紹興往金華方向直接連通
，同時預留建設望江門隧道條件，
可實現紹興北到杭州城站城際鐵路運營
。
機場高鐵工程方案示意圖
該專案從紹興北站向北直接引入蕭山機場，是紹興市深入實施融杭聯甬接滬、加快建設杭紹一體化合作先行區、打造杭紹同城主中心的重要支撐，建成後將為民眾出行蕭山機場帶來極大便利。
內容來源：紹興市鐵路建設服務中心