如何開啟日產逍客方向盤蓋子
在合資緊湊型SUV這個細分市場中有許多重磅車型，向曾經的神車大眾途觀，該車在高峰期月銷能夠達到3萬臺以上。而除了途觀之外，日系的豐田、本田、日產旗下都有表現非常搶眼的車型，像豐田旗下的RAV4榮放、本田旗下的CR-V以及日產旗下的逍客，這幾款車型對國人而言已經再熟悉不過。而在近期，筆者從東風日產官方得到了有關全新逍客的相關資訊，該車在外觀和動力上做了一定程度的升級。
全新逍客變化最明顯的當然是在外觀，該車前臉採用了日產最新的設計語言，超大尺寸的U型中網看起來非常誇張，周圍加入了大量銀色鍍鉻飾條進行點綴，在質感上比現款車型要好上不少。
車身側面來看，新車變化相對較少，整體造型比較圓潤。尺寸上，其長寬高分別為4407/1837/1593mm，軸距為2646mm，和現款車型相比，長度加長了17mm，終於達到了4米4。不過整體來看和現款幾乎沒有太大的差異。
來到車尾，全新逍客尾部和現款幾乎保持一致，不過尾燈組造型採用了全新的設計，造型更加立體，並且內部光源也和現款有著一定的變化。此外，車尾下方加入了全新樣式的分段式銀色護板，看上去更有運動氣息。
而在動力方面，全新逍客將搭載一臺2。0L自吸發動機，最大功率154馬力，和現款相比提升了4馬力，峰值扭矩200公里。傳動系統匹配6擋手動和CVT無極變速箱。
不過，從目前訊息得知，全新逍客內飾和現款幾乎沒有變化。因此，很多網友表示，逍客最應該改變的就是方向盤。我們知道，現款逍客方向盤採用的是日產最經典的設計風格，其造型相對來說並不是那麼討好國人。除此之外，CVT變速箱同樣也是小毛病不斷，如果能換成AT變速箱，相信在銷量上會更上一層樓，我們拭目以待！