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漳州西湖生態園離不開這些人的努力 他們眼中未來西湖是啥樣

作者:由 百度網友4dd79ff 發表于 詩詞日期:2022-06-15

合寶中心是做什麼

根據“中心帶動、西部突進、北部延伸”的區域發展思路,薌城區第八次黨代會上提出西湖生態園專案建設的總體構想,推動其納入漳州市第十一次黨代會報告,再到漳州全市經濟工作會議上將“西湖”納入市區“五湖四海”佈局。2016年3月,西湖生態園城市設計方案正式啟動,歷時一年多,經過不斷完善,前後共形成五稿成果,最終,《漳州西湖生態園片區城市設計》(草案)於今年8月面向社會公示。

漳州西湖生態園離不開這些人的努力 他們眼中未來西湖是啥樣

●漳州市規劃局黨組副書記、副局長 ●薌城區委副書記(掛職) ●薌城區西湖生態園規劃建設組組長 張其揚

漳州西湖生態園離不開這些人的努力 他們眼中未來西湖是啥樣

●漳州城投集團總工 林美鳳

漳州西湖生態園離不開這些人的努力 他們眼中未來西湖是啥樣

●漳州市城鄉規劃局薌城分局局長 ●薌城區西湖生態園規劃建設組副組長 林華山

從佈局、規劃到城市設計,西湖生態園的面紗正逐漸呈現在市民面前,而這些成果,離不開他們的努力。未來西湖,在他們眼中究竟是啥樣?來聽聽他們的看法。

眼中未來西湖“五美”

近年來,漳州市緊緊圍繞打造“田園都市、生態之城”的發展定位,堅定不移地走生態發展之路,西湖規劃也是圍繞城市中心定位進行建設,在他看來,未來的西湖模樣主要有五大塊:

活力西湖。西湖生態園面積近5平方公里,是漳州中心城區的重要板塊。該片區建設可帶動中心城區建設由點狀開發向片區開發,由純住宅開發向綜合開發轉變,在城市西部片區形成一個集文化教育、智慧商務、全域旅遊、高階社群及現代服務配套於一體的活力片區,打造現代服務業發展平臺,有效提升城區西部片區人氣,緩解老城區舊城改造、環境保護和生態建設的壓力,實現生態、生產、生活、生意“四生”融合。

柔美西湖。規劃中西湖的水體將依託原始地形並保留多個山丘,形成長湖、蜿蜒河段、跌水瀑布等多樣的水體景觀,使得環繞水體的岸線大大增加。建成後,西湖岸線約為21公里,是同面積的圈形湖體岸線的10倍,將為市民提供更多可親近湖岸的地方。

綠色西湖。在交通體系上,建設立體的交通系統,實現人車分離。片區裡有廈漳同城軌道R3線穿過,同時規劃安排電瓶車道、騎行綠道、健身步道。另外,在片區建一個有軌電車系統,將來群眾在湖邊進行娛樂的時候,可以實現低碳出遊。在社群公共配套方面,在15分鐘步行範圍內,配齊群眾生活所需的各項基本服務功能與公共活動空間,全力打造15分鐘低碳生活圈。

人文西湖。在西湖地區,規劃保留了12處文物古蹟,保護19處宗祠、古民居等老建築和場地,並恢復“古碼頭”等歷史場景,把這些原有的傳統建築物儘量保護下來,貫穿在整個社群中。在文化設施上還特別植入“閩南傳統文化中心”“漳州水仙花藝術中心”“螞蟻藝術工作坊”“西湖畫院”以及“西湖體育中心”“立體騎樓商街”等公共文化體育休閒專案。在西湖主湖區佈置了“漳州一臺戲”系列山水演出的活動空間。

科技西湖。未來西湖將形成智慧城市,實現WiFi全覆蓋;建設有軌電車、智慧停車、智慧交通管理等智慧交通系統。同時,大力推廣綠色建築,佈局規劃城市風道,倡導綠色生活方式;此外,打造海綿城市,有利於防災減災、生態保護。

把劣勢變優勢,未來西湖是碧湖的升級版

未來西湖生態園跟其他四個湖比較,有較為突出的特點,如未來西湖的模樣將是江湖一體,山水融合,利用現有的地理優勢,在地形低窪處挖湖打造水景,在地勢較高處搭“臺”遠眺圓山,透過城市設計合理規劃用地和景觀設計,將景色“借”到西湖,使山水一體,構成一幅山水美景。

此外,西湖與碧湖不一樣的地方,就是未來西湖將透過城市陽臺,整合原本隔斷西湖和九龍江的防洪大堤和北江濱路,使江和湖融為一體,遊人可以無障礙地走到堤壩上觀江看湖,別具特色。同時,將原本堤外的江濱生態公園納入西湖片區一併規劃設計,景觀融合、功能互補,進一步擴大了生態園的活動範圍,充實了活動內容,更好地滿足了遊人在觀景遊園時兼具健身鍛鍊的需求。

未來西湖還有一個重要的特點,就是景觀和水系將貫穿整個西湖片區,從設計角度實現環境均好性,為市民和遊人提供更多可以親近湖岸的空間。西湖片區依託原始地形並保留多個山丘,其水系作為連通片區的紐帶,形成蜿蜒湖岸、跌水瀑布等多樣的水體景觀;保護三十多棵古樹和多片生態林斑塊的同時,結合現有的生態植被,形成密林峽谷、林中溼地等多個林間景觀。因此,比碧湖片區創造了更為豐富的自然景觀和生態體驗。

西湖生態園專案地形高低錯落、地貌錯綜複雜,規劃之前很多人認為不好做。“其實不會,尊重現狀地形地貌,在城市設計中融入‘生態修復、城市修補’的雙修理念,完全可以將劣勢變優勢,一樣可以做好西湖這篇大文章。”

漳州城投作為西湖專案業主,除了著力打造好的環境以外,最重要的還是立足考慮民生,堅守城市建設是讓老百姓過得更好的信念。目前,該片區內共6個行政村近120萬平方米民房涉及拆遷。在城市設計階段中,薌城區政府和城投集團多方徵詢回遷戶的意見和需求,儘可能依據回遷居民的意願,將安置小區設定在原址或靠近原址,且景觀優美、交通便利,小區設計定位和建設品質採用高起點規劃、高標準建設,戶型設計充分考慮實用性和合理性,基礎配套設施一應俱全,使百姓在享受西湖開發建設成果的同時還看得見風景,摸得到幸福,記得住鄉愁。

未來西湖將打造旅遊新地標

西湖生態園努力打造漳州旅遊新地標,滿足美好新生活。規劃注重完善旅遊服務設施配套,在“面江臨湖”地方佈局一個“五星級酒店”的建築地標;在文化商業娛樂用地中佈局“城市外灘”和“西湖港灣”,設定“西湖塔”、“林中樹屋”、“康山小鎮”等特色酒店和“長堤煙樹”、“湖山觀止”等諸多景點;在西湖“主湖區”安排“印象漳州”系列山水演出,打造一個“醉美”漳州旅遊新目的地,永不落幕的“不夜城”濱江水岸。

其次,規劃注重傳承片區歷史文化底蘊。規劃既注重自然與生態的保護,又注重文化的延續。在西湖地區,規劃保留了所有掛牌名木古樹,保護了覆船山新石器文化遺址、康山“合寶樓”、渡頭“日升樓”等文物古蹟,整合了各個村莊具有一定文化價值的廟宇、宗祠、古民居等老建築和場地。古民宅在保護中學習上海“新天地”的好做法,融合現代商業、生活元素,充分利用特定的場景做好生態+帶來的好“生意”,使市民在西湖生態園中追憶鄉愁、體驗地方特色。

此外,規劃中創造了多元的交通可達條件,充分發揮軌道R3線上坂站的快軌集結作用,佈局輻射高新區、南靖、平和、華安的公交樞紐,並充分考慮市民的小車出行和旅遊團隊的大巴停泊,形成一個“停得下留得住”的公共活動和旅遊中心區。同時,構建西湖片區低碳交通體系,規劃了綠色能源的區內有軌電車和共享單車、空中步行系統。空中步行可由R3線二樓站臺引出,經過空中廊道,直達江濱城市陽臺,形成友好健康的步行街區。(海峽導報記者 賴雅紅 通訊員 林良益 鄭凱 文/圖)