汽車農村小橋路窄怎麼開
農村修的路無法並行兩輛車，怎麼看這個問題？農村修路不是想修就修的，修的路窄點，但起碼修了，這是進步；鄉居小菜是在農村生活的，好幾年前山區農村孃家修路了，而我現在住的這邊去年年底也修路了，我發表下我的看法：
一、農村道路窄？
早些年我老家修的路是比較窄的，可能3米都不到，兩輛車是真的沒法過，這個我印象很深刻，因為今年2月份過年的時候我們開車回孃家拜年，從鄉道往我家的那條路是村道，當時開到一半路的時候有一男的開一輛小車迎面開過來，都是5座的小車，路邊空地很窄，就是點小縫，我們各自往路邊挪一點，但還是沒法透過。
而那個男的那邊路靠近一塊地，還沒有種上農作物，然後他就往後退，開到地裡面去一點，然後我們才能開過去，想想也是挺無奈的，要是人家地裡種農作物了，又不能開過去不然會碾到農作物，只能是那個男的繼續往後退到耕地後面的那塊空地了，因為我們這邊壓根沒有地方挪了。
而我們這邊村下去年年底修的路，標準是按照路寬3。5米修的，具體我們村民也沒有量過，我們有時也開車去城裡的，有幾次也是在路上遇到有其他的小車迎面而來，大家都是儘量靠邊些，讓其中一輛小車先開過，耗點時間也能開過去；當然了也有遇到大貨車大卡車的時候，壓根就沒法過，而且一般都是小車讓大車的，有一次在種甘蔗多的地方道路遇到運磚頭的大貨車，我老公只好退到路邊稍微寬闊些的甘蔗地旁邊空地讓大貨車先開過去。
二、農村道路平時人車流動量少，節日人車多，會車先行
其實這樣的情況遇到的不多，畢竟農村不像城市，現在農村很多人都外出打工了，農村留守的中老年人多，而且出門一般都是電車、摩托車的，偶爾有大車、小車開過，3米、3。5米寬的水泥路是夠用的，而且很多時候道路是比較空蕩的。
而遇上節假日的話，農村的道路就稍微忙些了，因為有些人會返鄉回家看看，而有些是開著私家車回的，所以難免就會車了，若是遇上那樣的情況，只能是開車的人互讓些了，看哪個更方便避讓先行的就避讓，大家心平氣和些。
三、農村修路佔用土地，花錢多
不要總去怪為什麼道路修得那麼窄，本身一年365天很多時候，農村人、車流動量小，沒有必要像城裡修那麼寬大的路，修路佔用到土地的，有不少是佔用的耕地，而且修路也花好多錢，這些由誰來承擔呢？要是由村民出，有多少人願意？
我孃家那邊早些年修的路，是有撥款，但不夠，我們村裡人也要籌錢的，大家同意後才修的路，修路後確實帶來了很多便利，大家也覺得挺值的；而像我們這邊去年修路，不用村裡人出錢出力，都是國家扶貧免費修的，當時也有人鬧、不願意，覺得用到自家的土地了沒有補償、虧，說大不了就一直走泥土路，但後面還是被說服同意了。
四、農村道路也有兩車可以並行的
其實農村修路，道路多寬都是有一定的標準的，不是個人想怎麼樣就怎麼樣，而且鄉居小菜也發現也不是所有的村路都那麼窄的，有些路兩輛車是可以並行的，像我們這邊有些村莊靠近那條去市裡的主道路，所以他們的村道有4米寬這樣，平時我們去市裡經過他們村也遇到大貨車過，稍微靠邊些開是可以通行的。
現在也準備到清明節了，今年清明節是連著週末的，想必也是不少人回鄉祭祖的，到時候人、車也多，會車現象是少不了的了，大家多點耐心，學會禮讓些，若是擔心堵車啥的，看情況提前回；少去怪修的路窄，想想以前走的那泥土路多糟糕，現在修路了，方便了不少呢，或許再過些年，農村發展得好了，不再是空心村，道路也是根據情況來擴大呢？像之前就看到有網友評論我的文章說他們那邊以前的道路也是三米多，後面擴大到4米這樣了。