陽江公租房以後是自己的嗎
【來源：無錫市建管中心_工作動態】
啟動鑽孔樁鋼筋籠旋焊機，裝置執行引數全部交由電氣化自動控制“大腦”處理，單根鋼筋緩緩入槽，噪音不大，也沒焊接的刺眼強光，一整套操作“行雲流水”，大約12分鐘，一隻長約12米、直徑1。2米的鋼筋籠便出爐了。
不要小看這隻“籠子”，城市道路、高架和隧道建設都需要它來打牢基礎。
記者從市建管中心獲悉，由“快速中環”312國道15標專案部研發的鑽孔樁鋼筋籠旋焊機首次將電阻焊焊接施工技術運用於鋼筋籠製作工藝。
該技術不僅成功申請國內發明專利，同時獲得德國專利商標局認可，是我市“快速中環”專案斬獲的首個國際專利，為建築工地綠色施工再添“神器”。
在312國道15標專案部鋼筋加工中心，兩臺不同功能的焊接機擺在眼前，一臺是傳統的滾焊機，一臺是先進的旋焊機。
中鐵四局312國道專案經理王偉偉介紹，以往建築施工領域常用的滾焊機採用“鋼筋籠轉、人在點焊”的半自動焊接方式，由工人手持焊槍對每一個主筋和環筋的交叉點進行焊接，複雜的計算和目測定位不僅操作難度大，生產出的鋼筋籠質量也難以把控。
旋焊機的發明使用，讓機器自動精準焊接成為現實，人力成本大幅降低，以前5—6個人操作的工藝，現在1人即可完成，生產效率比以前提高了2—3倍。
鋼筋焊接噪音大，光汙染和粉塵汙染嚴重，一直是困擾建築工地綠色施工的難題。
旋焊機實現了主筋上料、啟動焊接、鋼筋籠分離吊裝的流水化作業，幾乎沒有噪音和光汙染。
“以往滾焊機旁的滾滾焊煙再也難尋蹤跡，降噪減汙、減少耗電，智慧綠色施工再升級。”王偉偉說，該項技術目前已在“快速中環”312國道專案中使用，後續還將在更多城市道路建設專案中推廣。
據悉，下一步，鑽孔樁鋼筋籠旋焊機技術還將進一步提升智慧化水平，擴大應對不同樁徑的適用性，並在智慧領域再度發力，透過配套機器人裝卸、上料等技術，減少人工參與，實現全過程機器人操作。
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