除了搭對巴士還有什麼
在認證之前要經過嚴格的驗證和測試。Arrival Bus 正在為所有使用者——從司機和乘客到工程師、清潔工和車隊所有者——創造一種全新的、改進的公共交通體驗，並降低運營商的成本，使向電動汽車的過渡更加經濟可行。該車輛利用了 Arrival 的軟體生態系統，實現了完全連線、數字定製以及對車輛行為和資料的深入訪問。該車輛可以透過模組化設計滿足當地城市的需求，可以配置長度、里程、電池和乘客容量。
“這是 Arrival 的一個重要里程碑，我們很高興在明年歐盟認證和公共道路試驗之前已經開始進行試驗場試驗，公共汽車目前正在進行測試，” 公共汽車平臺副總裁 Franck Dessenis 說：“今年我們看到了對公交車的濃厚興趣，特別是來自希望升級公共交通網路以實現零排放承諾的政府。我們正在與政府、城市和運營商密切合作，為當地社群構建基礎設施解決方案和無縫移動服務，以支援他們的清潔能源目標。”
“這標誌著重要的一天，因為我們 2021 年的所有里程碑都已實現。我們現在期待著從 2022 年開始，將我們的由 Bus 領導的車輛推向市場，由我們的微型工廠製造，並幫助製造世界各地的空氣清淨機。”Arrival 總裁 Avinash Rugoobur 說。
首輛 Arrival 巴士擁有多達三扇門，整個平坦底層的乘客座位容量靈活，可提供更大的可達性，並創造更多可用的站立空間，讓乘客能夠更舒適地旅行。該車輛還具有環繞式外部和內部螢幕、自適應照明、透明車頂和一套數字功能。巴士使用在 Arrival 麵包車和汽車上也有的內部元件，以及 Arrival 的輕質可回收複合材料。再加上通用的懸架以及前後輪和輪胎，這意味著該巴士估計比當今市場上的其他電池電動巴士更輕。
在試驗場試驗之後，Arrival 將在 2022 年第一季度與 First Bus（英國最大的運輸運營商之一）開始對 Bus 進行公共道路試驗。這些試驗將使 Arrival 的車輛在英國現有的 First Bus 路線上執行。預計到貨將於 2022 年第二季度開始生產巴士。