對機油過敏塗什麼
隨著國民汽車保有量的逐年提高，現在汽車已經隨處可見了，很多人都會在有條件的情況下，購買汽車作為平時的
代步工具
，可以大大地便利自己的出行。
汽車雖然能為我們提供便利，卻也同樣給我們帶來不小的負擔。經常開車，在路上難免有磕磕碰碰，每當碰到磕碰時，就不得不花錢進行各種維修和復原
。這可是一筆不小的開支。
另外，我們的車輛一般到一定的公里數時，就要進行保養了，如果不按時保養的話，汽車也可能會出現各種小毛病，給我們的行駛帶來各種風險。
.汽車保養---洗車
最常見的保養方式就屬洗車一類，
愛美之心人皆有之，幾百塊錢買的衣服還得洗乾淨了再穿，更何況是話花了大價錢買的汽車呢，因此很多人經常給自己的愛車“洗洗澡”。但也有不那麼講究的，可能要等到汽車很髒了才會洗一次車。因此就有些車主有疑問了，“經常洗車”與“一個月不洗車”哪個更傷車？修車工為你揭曉答案，看完或能明白。
一個月不洗車容易車漆受損
大家都知道一輛車如果一個月不洗，那麼車身肯定是相當的髒了，而車身髒了，其主要面臨的問題就是車漆受損，甚至說長時間沒洗車，遇到一些鳥糞、樹葉之類的殘留汙垢，那麼經過一個月的時間沉澱，可能就會有洗不掉的風險。那麼對於一個月不洗車，最直接的問題就是車漆會氧化，甚至留下無法修復的印記，那就得不償失了。
如果不想頻繁地洗車，但因為沒有車庫只能停在室外，可又怕落了鳥屎，那麼建議給愛車穿車衣，即使車輛上方有鳥屎落下，車衣能有效避免鳥屎與車身的接觸。而且有了車衣後，還能很好地防止落灰，尤其是秋天的時候，還有各種落葉啊！所以，加個車衣，這樣洗完一次車就算2個月不洗也不會出現髒的情況。
頻繁洗車會促使車漆氧化
而經常洗車對車漆的傷害要比經常不洗車造成的傷害更大。因為洗車的時候如果不注意，就會對車漆表面造成磨損，萬一自己沒有注意到，時間久了車身還可能生鏽。
很多人可能不理解，洗車是為了清除車身表面的雜質，怎麼會傷害到車漆呢？這個問題其實就和我們洗臉一樣，是用清水沖洗當然不會有什麼問題，但為了清潔臉部，大家必然要用洗面奶，如果洗面奶用得不對，就會導致面板過敏等問題出現，洗車也是一樣的道理。
我們去洗車店洗車時，洗車工如果只拿清水沖洗車身，大家肯定覺得花的錢不值。他們需要用洗車劑，洗車劑裡含有鹼性或酸性成分，如果洗車劑的品質不好，就會對車漆造成腐蝕。洗車的抹布不乾淨，裡面含有小沙粒，就可能會刮花車漆，這些都是不可預見的傷害。
汽車店裡每天要接待幾十輛甚至上百輛汽車，為了提高工作效率，可能一塊清理車身的抹布要擦幾十輛車，誰能保證在他其他車的過程中不會帶上泥沙石子？萬一擦到你的這輛車，買單的就是你了。
該如何保養自己愛車的內部？
除了汽車的外部的保養之外，內部的保養也是很重要的，
說到汽車的內部保養，很多人腦子裡肯定會閃現出三個字
“換機油”，確實沒有錯換機油這個專案，是多數車主在保養時都會做的專案，也可以說90%的車主都會在日常定期給汽車換機油，除非是已經駕駛十幾年的車，車主才不會在意換機油的問題，但一般正常情況下，只要汽車駕駛到一定公里數，很多人都會定時去4S店或者外邊的維修店裡換機油。
那麼這時就會有一些車主說了，自己的愛車都定期換機油了，而且換的都是好機油，為什麼汽車在駕駛了幾年之後問題還是很多，雖然都不是什麼大故障，但是這些小故障確實也沒少花錢，那麼今天修車工就來告訴大家是什麼原因引起的。
一切都是積碳在作怪
大家都知道，是一個特別毀車的存在，當發動機內積碳多了之後，這些積碳會隨著尾氣一同進入到三元催化器內，在三個淨化器淨化尾氣的時候，就會把這些積碳大量的堆積下來，導致零件失效，不能正常淨化尾氣。
當三元催化器堵塞情況比較嚴重的時候，汽車的整體效能就會下降很多，這就是為什麼你的汽車在駕駛了幾年之後，明明保養得很到位，卻還是出現了動力下降，油耗升高這些常見問題。
不要小瞧積碳對愛車的“威脅”
功率降低，油耗增加，維修頻率增加，發動機敲或是損壞
，
當發動機積碳到一定程度時，車主能感受到的動力第一棒，於是他下意識地多給發動機機油。
多年來，汽車燃料消耗量急劇上升。
積碳也會汙染髮動機機油環境，導致發動機機油工作週期變短
，無論你新增多好的發動機機油，標號多高，都沒有明顯的作用。
不僅縮短了發動機機油更換週期，頻繁的更換髮動機機油反而會
加劇發動機磨損
。
發動機積碳會引起最大的問題就是發生
敲現象
，這種現象會伴隨發動機敲擊時異響與動力明顯下降。
更嚴重會
導致發動機穿缸或者潤滑失效拉缸，死缸
。
發動機一旦發生這種問題，維修費用起碼五位數。
積碳對汽車的危害真的很多，所以日常生活中我們一定要做好清理積碳的工作。
清理積碳的幾個誤區
1、空擋踩油門
一些老司機會選擇空擋踩油門的方式：
如果就是深踩油門，然後放開，「轟
~
」放開，「轟
~
」放開，既浪費油又無法清除積碳。如果一腳一腳「轟轟轟」這麼來，就會造成剛噴出來的加濃混合氣
無法完全燃燒，從而堆積在缸內形成了新的積碳。
一般在生活中使用空擋轟油門這個辦法去清理積碳的，都是不太懂車的車主，因為
只有不懂車的人才會使用這種辦法，也不瞭解這種辦法的危害，所以才會盲目的操作，
認為不用花錢就很好，但其實這種辦法在清理的過程中很容易損傷零件，雖然不用花錢，但是
後期修車花的錢可要比清理積碳花的錢多很多。
2、拉高速
老司機們一致都認為，
跑到高速上，將發動機提升至3000轉以上的高轉速
，
利用高轉速保持較高的進排氣壓力和缸內工作溫度，促使缸內燃油充分燃燒，
並促使附著的積碳被沖掉參與到燃燒過程中，而除掉部分積碳。這種方法在理論上是可行的，
但是起到的作用主要是在“預防”而非“清除”上
。
所以也沒有必要時刻保持低檔高轉，或者刻意去拉高轉速行駛，只要定期地在高速上放開汽車的轉速跑上那麼一回，也就完全夠了。
總之拉高速可以預防積碳，但
對於附著力強、極其頑固的積碳並沒有太好的清理作用，相反只會徒費汽油
罷了。
內部保養很重要，關於愛車的積碳問題，老修理工師傅教你一招輕鬆解決
這個辦法是現在許多維修工都在推薦的一種除積碳辦法，如果你不懂養車，今天這個簡單方法一定要學會。
想要徹底清理乾淨車內的積碳，維修工推薦可以使用安全有效的固特威碳霸，這也是當下許多老司機都在使用的辦法，不僅清理效果好，費用也不高，如果你的車也需要清理積碳了，可以使用下方這款老司機都在用的產品，除積碳效果好，安全效能也很高，值得推薦，用過的都稱讚！
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除碳這件事，一定不要選錯燃油寶，不然效果適得其反！
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7
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除碳效果實測，真實看得見
根據國家石油石化質檢報告顯示，固特威碳霸的首瓶除碳率高達
95。2%
，輕鬆實現除積碳、減油耗。
我們將一臺多年未清洗積碳的老車加
入
碳霸進行除碳，可以看到在清洗前後，火花塞等部位積碳有明顯減少，齒輪光滑，附著的膠質顯著減少。
使用前
VS
使用後
使用前
VS
使用後
使用前
VS
使用後
使用方法簡單，傻瓜式操作
固特威碳霸的使用方法也非常簡單，首先開啟油箱蓋，撕開鋁膜封口，將一瓶碳霸加入油箱之後再加滿汽油，就可以實現充分的除積碳效果，同時還能提升油品質量、清潔燃油系統。
一瓶碳霸，就能時刻保持燃油系統的清潔暢通，讓發動機持續煥發強勁動能。
除了清理積碳，碳霸
GT
還可以有效緩解
怠速抖動、加速無力、氣缸爆震、耗油飆高、尾氣超標、油路堵塞
問題，一瓶碳霸六大功效，自己在家動手養車必備。
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