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中美電動車巨頭即將入駐之際,印尼中資鎳企遭打砸,兩名工人喪生

作者:由 袁周院長 發表于 俗語日期:2023-02-04

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就在東盟各國準備在2023年與中國攜手應對經濟復甦的重要時刻,作為東盟主要國家的印尼卻發生了一場不大不小的動亂。援引觀察者網訊息,據路透社16號釋出的報道稱,一家在印尼設有工廠的中企,其工業園區突然遭到了不法分子的襲擊,在打砸搶燒的同時,還奪走了一名中國工人以及一名印尼工人的生命。據悉,遭到襲擊的中企位於印尼蘇拉威西島,在當地經營一家鎳冶煉廠,雖然工廠的生產秩序已經在襲擊發生之後的24小時恢復正常,但這起惡性事件已經引起了印尼政府以及中國駐印尼大使館的高度重視。

近些年“出海”中企遭遇當地惡性治安問題的現象正逐步上升,但是與過去的勞資糾紛或者人身糾紛不同的是,如今的亂象在表面上是當地人排斥中企中資甚至是排華,可實際上諸多案件的背後,都有一隻黑手在暗中遊走,例如去年發生在索羅門群島,針對華人和當地唐寧街的暴亂事件,就是典型的有外國勢力在背後指使。

中美電動車巨頭即將入駐之際,印尼中資鎳企遭打砸,兩名工人喪生

印尼警方已出動人手確保園區安全

而以此次發生騷亂的印尼為例,遭到襲擊的工廠專供鎳冶煉,而印尼是全球著名的鎳礦資源豐富國家,但由於印尼自己缺乏足夠的重工業進行冶煉加工,因此過去很長一段時間裡,都只能出售價格更低的鎳礦石。如今中國和印尼的合作,將成熟的鎳礦冶煉技術帶到印尼,既可以創造工作崗位,還能提供穩定的稅收充實財政,更重要的是提高了印尼鎳礦的附加值。

而涉事中企工廠總投資為27億美元,在園區內有1。1萬名印尼工人以及1300名外國員工,如果能夠破壞工廠的正常生產,並且在當地社會營造出排華氛圍,勢必會給中國與印尼的合作帶去更多雜音,為日後的中企投資設定障礙,而最希望中國與東盟國家合作受阻的,正是對中國“一帶一路倡議”咬牙切齒的西方國家。值得一提的是,就在這起惡性治安事件發生之後的第二天,有印尼官員在接受美媒彭博社採訪時就透露了一條重要資訊。

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印尼總統佐科曾親自前往該工業園視察

當前,比亞迪、現代以及特斯拉三大新能源汽車品牌,都正在陸續敲定投資印尼電動車的協議,目前協議已接近達成。在中美頭部車企都決定投資印尼電動車市場的特殊時期,就發生了針對中企鎳冶煉廠區的打砸事件,恐怕難以用“巧合”來解釋此事。首先,無論是中國與東盟的合作,還是我國推行的“一帶一路倡議”,都已經遭到了西方輿論的嚴重妖魔化。

所謂的“中國債務陷阱”,就是西方針對中國的海外投資“量身打造”的驚天謊言。其次,去年召開的印尼G20峰會,我國為印尼修建的雅萬高鐵,一度成為了峰會上的焦點,這個由中企設計和承建的現代化基建專案,不僅可以為印尼經濟帶來提速效應,更成為了中國與東盟基建合作的“金字招牌”。最重要的是,近些年印尼在現任總統佐科的帶領下,對華關係得到了突飛猛進的發展,雙邊合作進行得越來越順暢,有望成為中國與東盟國家進行戰略合作的典範。

中美電動車巨頭即將入駐之際,印尼中資鎳企遭打砸,兩名工人喪生

中國與印尼合作近年持續加深

選擇在這個時間點爆發當地人針對中企的襲擊事件,很難說背後沒有外部勢力干涉,甚至是直接介入的可能性。目前,印尼政府強力部門已經在第一時間控制住局勢,並表示對這種非法行徑絕不姑息,說明印尼高層的對華立場並沒有發生轉變,同時這也為我們在外打拼的企業們再次敲響警鐘。