武深高速470公里20米處在哪裡
長安車海戰術，新車
“逸達”露真容，A+級身材，比UNI-V還優美
緊湊型轎車和
SUV都是普遍能夠走量的車型，要想在競爭白熱化的領域站穩腳跟，採用車海戰術是常規操作，就拿長安汽車來說，除了逸動經典系列，還開發了引力系列UNI-V，最近又有一款同質化的車型首發亮相，該車型此前一直被稱之為長安lamore，如果音譯的話可能會叫長安拉莫爾，不過畢竟是中國品牌，最終還是給出了中文命名長安逸達。
這款車宣稱是全新的方舟架構平臺打造，尺寸定位屬於明顯的
A+級別，總長度4770mm，寬度達到1840mm，長寬扁平比例比較到位。關鍵是軸距長達2765mm，這明顯就比朗逸軒逸卡羅拉之類的緊湊型合資品牌轎車大了不少，就算對比大眾速騰也是有明顯優勢的，空間會成為一大亮點。
新平臺新系列，卻沒有帶來特別新的設計語言，長安逸達顯然繼承了不少引力系列
UNI-V的成熟設計，尤其前臉風格都採用了無邊框散射進氣中網，兩側則是LED矩陣狹長大燈。車身側面雖然是三廂車身材，不過車頂收尾部分也是比較流暢的轎跑設計，尾部反而沒有采用貫穿式燈光，不過為了凸顯運動感，提供了仿碳纖維紋路小尾翼裝飾。
取名叫長安逸達，名字顯然是要和長安逸動系列保持統一，註定上市之後會走價效比路線，不過內飾看起來精緻感不錯，並沒有為了控制成本產生廉價感。中控臺面反而有點像造車新勢力新能源車的科技氛圍，駕駛員前方提供了很狹長的大尺寸數字液晶儀表盤，中控懸浮樣式導航大尺寸豎屏不輸比亞迪王朝系列，而且新設計的兩幅方向盤以及人體工學座椅都很精緻。
如今長安汽車的動力系統已經日趨成熟，家用車陣營往往就是搭載
1。5T或者2。0T兩款藍鯨系列發動機，全新長安逸達已經確定搭載新一代ne系列藍鯨1。5T動力總成，最大輸出功率125千瓦，相當於170馬力，峰值扭矩260牛米，足夠日常家用了，關鍵是經過最佳化之後wltc工況油耗資料下降到5。99升每百公里。
如果參照長安逸動系列的親民定價策略，這款安全性長安逸達最終定價完全有可能控制在
10萬之內的價格門檻，成為一款以價換量的主力車型。明顯有越級趨勢的軸距將帶來很寬敞的後排空間，外觀內飾設計部分細節比長安UNI-V還優美，所以筆者認為只要價位保持克制，長安就能多一款銷量支柱。
問題來了，你覺得長安逸達會定價多少
？歡迎在評論區留言，車迷一起討論！花一秒點關注，交一生好朋友！部分圖片來源於網路，寫文不易，期待看官們一鍵三連。
想了解更多精彩內容，快來關注孔明說車