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“別跑,闖紅燈危險”記者踏查行人透過斑馬線情況:有市民著急辦事闖紅燈,交警現場批評教育

作者:由 人民資訊 發表于 曲藝日期:2023-01-31

你怎樣勸說闖紅燈的市民

「本文來源:長春晚報」

“別跑,闖紅燈危險”記者踏查行人透過斑馬線情況:有市民著急辦事闖紅燈,交警現場批評教育

帶著孩子闖紅燈過馬路,真是太危險了。

“別跑,闖紅燈危險”記者踏查行人透過斑馬線情況:有市民著急辦事闖紅燈,交警現場批評教育

一名老人闖紅燈,交警提醒。

“紅燈停,綠燈行。”不管是行人還是車輛,都要按照交通法嚴格執行。然而,在一些交通要道路口,有行人抱著“不會遇到危險”的僥倖心理,對交通訊號燈視若無睹。8月17日,長春晚報記者採訪發現,大多行人在大路口都能守法通行,而有一些路口行人闖紅燈的違法行為就頻頻出現。在東南湖大路與工學路交會處,部分行人在過斑馬線時,為了節省時間,鋌而走險闖紅燈過馬路。執勤交警發現後,對這些行人進行了現場批評教育。

彆著急

闖紅燈去辦事 穩住!

昨日9時許,在工農廣場各條路口通行十分繁忙,由於人民大街、東南湖大路、工農大路等路口路幅較寬,行人都能遵守交通法,在路口排隊等待,綠燈亮起才通行。然而,在一些小路口,行人過馬路闖紅燈的現場仍時有發生。

9時15分,東南湖大路與工學路交會處的行人和車輛往來不絕。此時,東南湖大路綠燈,工學路紅燈。一位中年男子站在工學路路邊人行橫道上左顧右盼。他看到東南湖大路上車流減少,路面出現一個空檔,不顧人行道紅燈指示牌,迅速跑向馬路對面。“別跑,闖紅燈危險!”這時正在馬路中間指揮交通的交警發現這名男子闖紅燈後迅速高聲制止,並且揮手示意男子返回路邊。但男子聽到喊聲,把臉轉向交警,稍有遲疑,並沒有停下腳步。只有兩三秒鐘時間,男子已經跑到馬路中間。看到交警走向自己,男子反而加速跑過馬路,被路邊交警攔下。

“你沒看見紅燈嗎?”市交警支隊南關大隊二中隊中隊長王紹先將闖紅燈男子攔下,“我看馬路沒有車,就跑過來了。”男子見到交警要求男子出示身份證,要對他進行處罰,趕緊主動承認錯誤,“警察同志,我闖紅燈不對,能不能不處罰。我是一名老師,著急到路對面上課。”“教師怎麼還闖紅燈?我們教育和處罰行人闖紅燈過馬路不文明行為,是為了給大多數市民樹立了遵紀守法的意識。”交警現場對男子批評教育。經過交警的現場教育,男子終於認識到了自己的錯誤,不好意思地向交警道歉,“我接受罰款,今後注意。”

別僥倖

“組團”過馬路 危險!

近一個小時時間裡,多數市民在路口都能文明過馬路。但也有一些市民想趁車輛行駛的間隙,快速穿越人行橫道到達對面,被交警發現後主動退回到路邊,但有四五位市民仍然繼續走過馬路,被交警現場批評教育。這些市民中既有中年人,也有老人,還有領著小朋友過馬路的年輕家長。

隨機採訪了部分行人。行人周女士表示,闖紅燈主要是趕時間,心裡也明白這樣很危險,所以會在兩邊都沒有車的時候快速透過。也有一些行人表示,看著前面有人都闖紅燈,也就“跟著過去了”。有時已經走到一半,“知道自己的行為不文明,一時衝動,硬著頭皮走過去了。”

南關交警大隊二中隊中隊長王紹先說,透過這幾年教育和宣傳相結合的方式,行人違法行為總體上顯著減少,但在一些小馬路還是存在不少不文明現象。東南湖大路兩側分佈著居民區、學校,因此每天在工學路路口都有很多市民需要橫穿馬路。尤其是磐石路上有早市,早高峰時,就會出現附近居民“組團”過馬路的情況。“其實這些市民也有交通安全意識,人少的時候也會聽從交警指揮,但人多的時候仍抱有僥倖心理。”王紹先介紹,為此,每天他們都加派警力,交警使用警哨、指揮棒進行管理,保障市民出行安全。

別違法

闖紅燈害人害己 擔責!

“行人透過交通路口必須走斑馬線,按照燈控訊號通行。斑馬線既是城市的安全線,也是城市的文明線,體現交通參與者的守法意識、安全意識和文明素養。”長春市公安局交警支隊南關區大隊大隊長黃國富表示,在日常管理工作中,個別交通參與者透過交通路口時,不按交通訊號燈指示通行,甚至橫穿馬路,跨越護欄,極易產生安全隱患,造成交通事故。不僅會給自身帶來傷害,而且要在事故中還要承擔主要責任。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》的規定,對於行人違反交通法,也要進行處罰。目前,在日常管理中,交警部門對行人輕微違法行為,主要以教育和勸阻為主,有不聽勸阻,造成後果的,將進行處罰。處罰的標準是警告,或50元以下罰款。

據瞭解,為了進一步規範文明出行,維護交通秩序,我市即將對行人和非機動車開展專項整治。希望廣大交通參與者,樹立安全守法意識,文明出行。