馳道
要想富先修路，原來秦始皇也是基建狂魔！
2022-12-23
秦馳道的道路非常平整，路基都要高出兩側，都是專門運來的黃土，靠人力一點點地夯實，還在道路兩側使用金屬或者木板進行固定，防止路基垮塌，這種修建標準不就是我們如今的國道標準嗎，所以稱秦始皇一句“基建狂魔”不過分吧
檢視更多「話說秦朝」第五回 行封禪忽遇大雨 望東海盼求神仙
2022-12-01
嬴政親自登上高臺剪綵，每層都逛了逛，覺得很滿意，於是下令讓周邊三萬百姓都遷到這臺子下居住，並免除這些人十二年的勞役，然後又讓大臣們寫一篇文章來歌頌自己的壯舉，刻在高臺上
檢視更多2000多年前的秦直道，至今寸草不生？這是誤解
2022-08-15
秦直道和馳道一起，構成了當時發達的交通網路
檢視更多這個朝代只存活了38年，卻留住4個建築奇蹟，時至今日仍在使用
2022-06-29
隋朝還建建了一個很要害的工程，然而是許多人都不瞭解，這個便是馳道，不妨說隋朝在海陸二個接通線上都有著要害奉獻
檢視更多劉驁到底是一個怎樣的人？他是一個好皇帝還是一個昏君呢？
2022-06-26
這個大臣說之所以太子沒有流淚是因為當時他就提醒了太子不要在陛下面前流眼淚，就是為了防止勾起漢元帝的傷心事，漢元帝也相信了，但是從那以後劉驁確實也沒有之前那麼受寵了，在漢元帝去世之後，劉驁就上位了，他的生母也被封為了皇太后，從這時候開始王氏也
檢視更多秦始皇離世之後，秦就被滅，僅14年500年社稷無存，秦始皇能算成功的皇帝嗎？
2022-05-03
站在歷史的角度，公正地講，長城與馳道為中華帝國打下了堅實的基礎，是秦始皇功澤後世的兩項大工程，也是中國人民在人類文明史中創造的兩個偉大奇蹟
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秦始皇還有個功績被大家忽略，西方人很羨慕，作用不下於萬里長城！
2022-03-22
秦始皇統一六國之後，為了更方便的對全國施行控制，除拆毀六國原有的關隘外，還從公元前220年開始，就開始建造，以帝都咸陽為中心，呈一巨大弧形向北面、東北、東面和東南輻射的帝國公路，而這種公路，在當時被稱為馳道
檢視更多秦始皇有多厲害？造世界第一條“高速公路”，2200年荒草不生
2022-03-14
秦代之後，漢朝雖然沒有維持其他馳道的運轉，但是秦直道卻一直都在使用，漢武帝時期，漢軍大將北擊匈奴，軍隊北上、運輸糧草等都是透過這條直道進行的
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秦始皇一項舉措勞民傷財，卻領先了世界2152年，盡顯獨到戰略眼光
2022-02-27
而西方第一次出現類似於馳道的東西，則要追溯的1932年的時候了，當時的德國人為了讓軍隊能夠在國內快速調動，修建了高速公路，最初的高速公路的作用與中國古代的馳道一模一樣，是專供軍隊行走趕路的設施，後來戰爭結束，才開放給了民眾使用
檢視更多秦始皇2200年前修的路，至今不長雜草，專家材料現代都捨不得用
2022-02-20
秦始皇三十五年（公元前212年），下令從雲陽修造一條通往九原郡的道路，全長800餘千米，是為秦直道
檢視更多這個王朝只存在了38年，卻留下4個宏偉建築，如今還在使用
2022-02-08
隋朝的糧倉非常大而且非常深，建築方式科學，貯藏糧食時間長，所以被歷代王朝所使用
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馳道的路線表明，修築這條道路要遇到許多困難
2022-02-04
司馬遷在《蒙恬列傳》中曾談到，他曾從北部邊境返回長安，便是經馳道而歸，並在途中觀看蒙恬所修長城亭障，塹山埋谷，通直道，工程之浩大，確實使用了大量的民力
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這個朝代只存在了38年，卻留下4個雄偉建築，依然存在
2022-01-24
隋朝還修建了一個很重要的工程，但是很多人都不知道，這個就是馳道，可以說隋朝在海陸兩個交通線上都有著重要貢獻
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秦始皇的三功之——車同軌
2022-01-16
還要另一種看法，秦始皇完成統一六國後的第二年，就下令修建以咸陽為中心的、通往全國各地的馳道
檢視更多劉邦天天去酒館喝酒，估計每次都得喝上一斗，每次他都賒賬
2022-01-05
《史記》裡說劉邦去給縣令送賀禮，張口就是一萬錢，相當於他一年半的收入，所以大家就很吃驚
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錢塘小蘇說說《大秦賦》（1）序篇何為秦，何為史
2021-12-29
正如正片裡面那酣暢淋漓的臺詞一樣：————————————————————————————————————————-歡呼吧，我的子民，我的 功業將被澆築在青銅器上，銘刻高山之巔，我的榮耀將光照天下——————————————————————
檢視更多秦國修馳道，通俗地講，就是修國道，修高速公路
2021-12-22
秦始皇修建的馳道，絕對是世界第一條高速公路，可惜歷史沒有這麼宣傳，就是簡單粗暴地說勞民傷財修建馳道，專供秦始皇巡遊
檢視更多馳道！秦朝黑科技！
2021-12-20
秦馳道路線分佈圖現代的鐵路是軋製的鋼軌鋪設，秦朝的馳道是木製的，這些用作軌道的木材經過防腐處理至今儲存完好，只是用作枕木的木材未經防腐處理已經腐爛掉了
檢視更多秦朝另一奇蹟“秦馳道”, 2000年前的高速公路, 至今沒長草仍在使用
2021-12-20
秦的成績還是比較顯著的，比如保留至今的長城就是秦始皇下令修建的，最初的目的是為了抵擋入侵的外敵，並且一直延續到後代，對中國疆域的防護起到了一定的作用
檢視更多古代版的“鐵路”——秦馳道，歷史趣事
2021-12-20
然而馳道的軌道，其光滑度和平直度都要高於普通路面（這導致車輪與軌道間的摩擦係數、以及垂直方向分解到水平方向的力，都遠遠小於普通路面
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