2023-02-06
而以上三款車型都搭載了專屬的混動系統,滿油滿電狀態下的綜合續航里程都可以達到1000km+,可以很好地解決使用者續航焦慮的同時,即便在油價上漲的今天也能很好地降低用車成本
檢視更多2023-02-03
當然,價格低只是一方面,更重要的是新舊軒逸都有不錯的產品實力,舊款車型在空間實用性和駕乘舒適性方面都有不錯的表現,而新款軒逸是在舊款車型產品設計基礎上再最佳化,具有顏值高,空間寬敞,節能省油,動力輸出平順,憑藉以上4大亮點一舉成為同級家轎最
檢視更多2023-02-02
外觀:思域設計簡潔,軒逸多用鍍鉻從外觀設計來看,新推出的思域設計風格趨向於簡約時尚,整體的車身線條不多,只有“裙邊”一點線條裝飾,加上車頭的燻黑前格柵和兩側LED細長大燈的設計,將新車的視覺重心轉移到車頭部分
檢視更多2023-01-30
”估計不少人都會對此表示震驚,畢竟軒逸定位緊湊型轎車,但這樣的油耗都快趕上一些半掛車型了,而且還是搭載了e-POWER電驅系統的車型,這顯然不可能
檢視更多2023-01-29
編輯總結從目前已知資訊來看,新款軒逸·電驅版e-POWER的變化並不算大,主要還是設計、配置方面的升級調整,動力方面仍然與現款車型保持一致
檢視更多2023-01-26
在現在國內的A級車市場中,大眾朗逸、日產軒逸一直是兩個競爭對手,尤其是日產軒逸有著很高的舒適性和品質感,位於頂端的大眾的朗逸勢必追上,在去年的銷售量中,幾次超越大眾的朗逸成為首位,同時可以看出,國內消費者對這兩款車的喜愛程度也是相當高的,不
檢視更多2023-01-24
雖然有些地方沒有日產軒逸出色,但除了領克03我對其它車型都不滿意
檢視更多2023-01-23
如此出色的一款合資產品,但依然敵不過中國品牌比亞迪的秦plus,只能說是秦plus太無敵了
檢視更多2023-01-23
12月轎車銷量中,除了上文我們所提到的軒逸進入銷量榜的前15名外,日產另外一款主銷車型天籟卻沒有出現在前15名的榜單中
檢視更多2023-01-23
開啟百度App一在這個愈發內卷的市場環境軒逸車型總能穩坐“銷冠”座椅進入中國16載,日產軒逸已經記錄了近460萬個家庭的幸福模樣但它並不願意止步於此向市場再次發起衝擊在軒逸·電驅版 e-POWER這款車上我們看到了日產軒逸捍衛王者地位的決心
檢視更多2023-01-21
【太平洋汽車 新車頻道】據悉,東風日產新款軒逸預計在2023年3月上市,新車換裝了類似新款天籟的全新設計風格,設計更加年輕,提供燃油版及e-POWER版車型
檢視更多2023-01-21
而在剛剛過去的8月份,國內轎車銷量排行榜繼續出現戲劇性的一幕,雖然在排行榜前列依然能看到軒逸、朗逸這些熟悉的合資身影,但比亞迪有三款車型的表現相當強勢,大有趕超德系日系車型的勢頭
檢視更多2023-01-19
2、微型轎車銷冠——五菱宏光MINI EV指導價:3.28-9.99萬元2022銷量:40.5萬輛宏光MINI EV,可以說是目前五菱旗下當紅的流量明星,單月平均銷量破3萬臺,在國內微型車市場簡直是神話般的存在
檢視更多2023-01-18
捷達汽車的優點在於穩重,無論你汽車開得有多塊,車速飆的有多高,只要你開得是捷達,那麼這輛車就是十分的穩,不用擔心會晃晃悠悠的,影響車主的駕駛體驗
檢視更多2023-01-18
合資車之中不論是寶來、朗逸、或是日系品牌的軒逸經典之作和韓範的現代領動都分別有自身的優點和缺點,例如朗逸銷售量總冠軍,銷售量大,造型設計也算是還可以,室內空間夠大,動力也還不錯,耗油量也非常好,可是車內飾卻沒法跟國產車相比,並且懸架也較硬
檢視更多2023-01-18
綜合來看,本田凌派這款車裡裡外外幾乎沒有什麼短板,外觀以及內飾要顏值有顏值,要運動有運動,體面不會減少,動力上三缸機的確不討喜,不過混動版的優勢還是很明顯,要操控有操控,這一點各取所需
檢視更多2023-01-16
買車的時候,很多人都在考慮日系品牌,除了口碑不好的汽車耗油量之外,維持價值率高也是重要因素,特別是像日產那樣擁有量大的車,基本上完全不擔心保險率,但是,最近我和車上的朋友吐槽了,2015年買的日產軒逸最近打算換乘去估價,汽車製造商給了7萬元
檢視更多2023-01-15
車側和車尾的造型跟現款車型相比,基本沒有太大的改變,畢竟只是一次中期改款,沒必然在外觀上大動干戈
檢視更多2023-01-13
總結:日產軒逸在短時間內從許多車型中發揮了才能,成為了轎王,和那個強大的產品力是分不開的,帥氣的轎廂跑的設計符合這個時代的需求,溫暖的裝修氛圍和與時俱進的高科技配置,加上柔軟舒適的沙發座椅,給人一種家的感覺,動力不強,但皮結實,節能,可以節
檢視更多2023-01-12
11月份轎車銷量排名正式揭曉:1-210名,漢排第二,軒逸、速騰前十
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