2023-02-04
廣連分為兩期實施,一期工程從化至連州段,經清遠市清城區、英德市、陽山縣、連州市,終於大路邊鎮粵湘界(接湖南省臨連高速公路),路線全長213公里(清遠段203公里),有服務區5處,停車區4處,投資額為330
檢視更多2023-02-01
在以前的時候有沒有過晚上心裡就想著趕快到家,把沒做完的任務做一下,只要想到這裡,白天一天的疲憊就煙消雲散了,快速回到家,一定要先做完任務才可以去戰鬥,不然很矛盾,這些都成為了過去,因為現在出了一個叫三端互通的東西,什麼叫三端互通呢意思就是手
檢視更多2023-01-29
俯瞰郫都骨幹路網縱橫交錯宛如一條條強勁的動脈為城市發展輸送源源不斷的活力漫步鄉村全國“四好農村路”猶如毛細血管深入千家萬戶鋪就村民致富增收的“快車道”穿梭城市新能源公交車、共享單車行駛於大街小巷市民盡享綠色低碳的出行環境眺望遠處“三隧一互通
檢視更多2023-01-28
本文轉自:人民日報客戶端徐靖記者從合肥市交通運輸局獲悉,合肥繞城高速公路雙鳳出入口互通立交工程建設正加速推進,專案主體工程路基路面、橋涵工程已基本實施完成,主體、交安工程初步具備交工驗收條件,為今年“五一”節前具備通車條件打下堅實基礎
檢視更多2023-01-26
三季度:大融城商業綜合體二次招商,編制完成龍洲灣商圈提檔升級規劃
檢視更多2023-01-22
黃千高速HJTJ-01標施工包括呈村降樞紐,五渡互通,深渡服務區以及主線工程,其中有隧道9座,總長度7
檢視更多2023-01-21
新G107(東五環)+科學大道互通立交3
檢視更多2023-01-20
(文留互通)專案建成通車後,將持續完善河南省“米”字形綜合運輸通道建設,加強鄭州中原城市群輻射帶動作用,滿足濮陽至衛輝之間快速通行需求,推進豫東北地區產業融合和協同協調聯動,對促進區域經濟發展和鞏固脫貧攻堅成果具有重要意義
檢視更多2023-01-20
▲交通組織模擬應用價值Application valuesLumenRT視覺化的表現形式摒棄了傳統的設計思維,直觀的解決了複雜的工程問題,提高了設計水平
檢視更多2023-01-18
新海南客戶端、南海網、南國都市報12月24日訊息 (記者 王小暢 通訊員 陳慧文)22日下午,海南省交通工程建設局在海口組織召開G15瀋海高速公路海口段專案專案交工驗收會議,省公路管理局、省公安廳交警總隊、海口交警支隊、海口交通港航局及參建
檢視更多2023-01-16
專案從宜賓市沿金沙江而上,主線起點順接G4216蓉麗高速仁壽經沐川至新市段(即“仁沐新高速”),經過宜賓屏山縣新市鎮,進入涼山雷波、金陽、寧南、會理、會東,最後到達攀枝花市,設計路面為雙向四車道,設計速度為每小時80公里,線路全長約428公
檢視更多2023-01-14
新縣城這裡想要快速發展,肯定是要大量吸引外地人來居住,築巢引鳳,有了人才和人氣,經濟發展才能有後勁,如果能在萬三路這裡新建一個汽車站或者公交站,加強新縣城這裡公交運營,實現與鄭州方向的更快捷的公交網路建設的話
檢視更多2023-01-14
路線起於納雍縣寨樂鄉與廈蓉高速織金至納雍段相交(設寨樂樞紐互通),沿納雍縣城西側佈線,上跨織納鐵路,經張家灣後進入織金縣,經白泥塘、雞場進入六枝特區梭戛鄉,經下坪寨、安家坡後跨三岔河,於巖腳龍洞邊與普盤高速交叉(設定巖腳東樞紐互通),往西與
檢視更多2023-01-10
【來源:常州市交通運輸局_部門動態】近日從江蘇省交通運輸廳獲悉,南沿江鐵路涉滬武高速公路擴建同步實施工程和長虹東路(G312)與南沿江鐵路交叉段同步實施工程獲2022年度江蘇省公路水運工程平安工地建設省級“示範工地”,施工單位為中交第二航務
檢視更多2023-01-07
資料“互聯”與“互通”的區別可能很多朋友不太理解兩者的區別,先說說“互聯”,以《王者榮耀》為例,受限於手機系統,使用者連線的伺服器都是獨立的,但為了實現蘋果系手機使用者與安卓系手機使用者一起玩遊戲,就將兩個伺服器打通了,使用者在伺服器上進行
檢視更多2023-01-06
今年,渝湘複線高速公路將力爭完成投資200億元以上,除彭水隧道外其餘61座隧道全部貫通
檢視更多2023-01-06
本次通車路段為平武互通至白馬互通段66公里,採用雙向四車道高速公路標準建設,設計速度每小時80公里,設定3處互通式立交,1處停車區,本次開通收費站3個,從平武至九寨溝方向依次為平武收費站、木皮收費站和白馬收費站,服務區暫不開放
檢視更多2022-12-28
整條襄陽至宜昌高速公路,全長88公里,平均每公里造價1
檢視更多2022-12-28
其中包括1個高速公路專案——包茂高速曲江至太乙宮段改擴建專案,另外還有G210西安過境下大寨至侯官寨公路等5個普通國省幹線公路專案,覆蓋我省關中、陝北、陝南三大片區
檢視更多2022-12-27
目前已經建成的平益高速就是其中之一,他能夠將益陽和平江兩個方向互通或者需要北上的車輛分流出去,從而不再需要繞行至長沙,減少長沙的通行壓力
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