通常性替代交通工具由誰承擔
張三開著自己心愛的小汽車正在高速路上跑著，幻想著自己就是一個職業賽車手，百米內從一擋掛到五檔這種技術簡直就是信手拈來！正在美的冒泡的時候，發現前面有一輛車，正要減速，前車輪胎壓到一個石子，說時遲那時快，就在張三想要躲避的時候，這個飛起來的石子竟將張三的前擋風玻璃擊穿了，玻璃碎了倒不要緊，關鍵是這個石子從碎的玻璃縫中穿進了車裡，
將坐在副駕駛上的李四的臉給刮傷了，李四瞬間捂著臉就嚎叫了起來，張三一看這情況不對啊，就趕緊加速追上了前面的車，前面的車主停下車後一臉的懵，並不知道發生了什麼，張三將事情的原委講給車主聽，車主這才恍然大悟，原來是來要錢的。
車主表示，自己根本就不知道發生了什麼，這個錢自己不該賠，可是張三和李四就不樂意了，車玻璃碎了這是真的，臉毀容了，這也是擺在面前的事實，你不賠這怎麼也說不過去！想必大家也有同樣的疑問，那就是前車的車主，到底要不要賠償呢？答案肯定是否定的，因為前車這是正常的在高速上行駛的，並沒有違規，而且這個石子並不是車主丟下去的，但是張三也不願意了，車玻璃碎了，李四的臉也碎了，你不賠誰賠，難不成還讓路來賠嗎！這就說到正點上了，還真得讓路來賠！其實準確的說是讓管理高速路的高速部門來賠，因為路上不能有石子，這個石子就是一個安全隱患！
既然你收了錢，那出了問題你管理部門就得賠償！這可都是有法律規定的，根據《最高人民法院關於道路交通事故處理的司法解釋》規定，因為道路管理不善造成交通事故或者財產損失的，管理部門應該承擔賠償責任，
因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支援：（一）維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用；（二）因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用；（三）依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失；（四）非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。當然了，張三也並不能直接就去找高速管理部門要錢，想要錢就必須要有證據才行，秉承著誰主張誰取證的原則，這時候，張三要做的就是將車停到高速路以外的安全地帶，然後取證，證明石子在案發的時候是在什麼地方，接下來就是報警，要求管理部門進行賠償。