長樂首佔一號怎麼樣
2018年12月5日，福州市長樂區規劃局釋出《濱海快線首佔站周邊地區控制性詳細規劃方案公告》，本次公佈的控規方案將長樂區首佔新區南部片區的用地規劃進行明確。
本次規劃以首佔站為中心，規劃範圍東至西洋路，南和西至東南快速路，北至營濱路。總用地面積約422公頃（約6330畝）。規劃說明中給出的定位是：長樂福州重要綜合交通樞紐之一，長樂的門戶區域及對外樞紐，首佔地區商務商業核心地段及重要的居住生活區域。可以看出本次控規編制對於該片區的定位很高。
濱海快線是連線福州市區與長樂區、福州機場的重要通道，設計時速高達140公里，速度遠高於一般地鐵，首佔站有望成為濱海快線進入長樂的第一個站點，具有橋頭堡地位。該片區位於首佔新區南部，圍繞濱海快線首佔站進行打造，具有天然交通優勢，是長樂重要新城區之一，在目前首佔新區可出讓地塊越來越少的情況下完善控規編制，明年預計會有地塊推出土拍，也預示著首佔新區將繼續向南開發。實際上今年以來長樂首佔新區的供地已經有土拍供地向南開發的趨勢，而在今年年底長樂第七場土拍會上還將出讓長樂一中首佔校區周邊的兩幅地塊。
從本次控規的佈局來看，將來首佔南部片區規劃有四所幼兒園、兩所小學、一所中學，首佔站周邊以商住地塊為主，其中二類居住用地佔大部分。
在交通上，首佔新區不僅有濱海快線首佔站，還將有福平鐵路長樂站，擁有兩個軌道交通重要節點。自西向東的海峽路、廣場路、會堂路等將繼續向南延伸，與首佔站的站前大道相連線，形成完善的片區路網。首佔南部片區的發展潛力要高於鶴上、金峰等地。