一般什麼人會開現代瑞納？開它有檔次嗎？現代瑞納的油耗大嗎

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在這經濟高速發展的現在，汽車市場免不了一場惡戰，萬千“神車”琳琅滿目。“最美轎跑”大眾CC，氣勢相當旺盛，簡直無法阻擋。“成功人士”標配的賓士S級，同級別車型當中無人能及。注重生活品質的今天，購車需求正在發生變化，品牌汽車只有準確定位才能脫穎而出，正如現代瑞納。車主王先生是我的知心朋友，也是一名車主，他月薪4200，最近全款12萬入手了輛現代瑞納，開了240天，現代瑞納憑什麼可以得到他的垂青？下面請他發表真實用車感受。

外觀和內飾

外觀在我看好的豐田威馳，現代瑞納，賽歐三個車中，現代瑞納外觀最靚。外觀沒地說，同價位車輛裡最漂亮的一款很贊如果後槓在設計的漂亮一下就更好了。大燈是遠近一體的，要是遠近分開的就好看了。特別是尾燈特喜歡，本人給尾燈包了磨砂膜看著還是挺順眼的。內飾的感覺不錯，設計的也非常的精緻，挺滿意的。中控臺設定清晰，按鍵阻尼感較好。雖然都是塑膠的，但看上起也有點檔次感重要的是做工彌補了，比較價錢擺在哪。不開大燈沒有背光，設計平庸和外觀不符。

空間和舒適性

畢竟是小型車，空間就一般。空間還可以，後排座椅坐3個不太胖的人正好，中間座位直座不頂頭，比豐田威馳好。車上小儲物空間比較多，門板上，中央扶手處，到處都是儲物格。後備箱空間還算可以，只是後排座椅無法放倒，是一個缺陷，如果可以放倒的話會給它加一些分。這個級別，談不上舒適。減震可以，過減速帶幅度不大。跑起高速，車噪還是蠻大的。座椅舒適度我個人感覺是可以了，反正沒覺得哪裡不舒服的。

駕駛感受

動力也還好吧，因為車子的自重本身就輕。畢竟是小型車，又是1。4的排量，這動力還是可以的。堵車，抵擋位的時候頓挫感叫強，有時候感覺還是可以的。動力還可以，自動擋的起步快。本人對對操控沒什麼要求。轉彎的話車身穩定程度還是不錯的，指向挺準的，我是不知道大神們說的什麼是虛位。減震還好，能適應一般路面。一檔和倒擋有的時候比較難掛，其他還好。油耗方面，。目前跑到297，顯示續航里程還有400，看著還不錯。

結語：一般什麼人會開現代瑞納？開它有檔次嗎？現代瑞納的油耗大嗎。聽完車主的分享，我覺得，現代瑞納能在同級別傲視群雄，外觀看上去很時尚靈巧，適合年輕人開。內飾現代、簡約，對得起這個價位了。空間很不錯，和福睿斯差不多，就是沒有福睿斯寬。舒適性一般，只能說一分錢一分貨，沒法跟高檔車對比，還過得去。因此在同級別中，現代瑞納價效比是比較高的。那麼對於大廠的當家車型現代瑞納，不知各位有何想法呢？