高架橋一般幾樓有影響
導語：世界最“絕望”高架橋，設計師上路也迷路，堪比20層樓高度
每每說到高架橋，人們的心中一定十分的熟悉吧，我們國內相當出名的就是北京的西直立交橋了，還有天津的濱海立交橋或者上海南浦大橋和浦西引橋。但第一次看到下圖的這個照片還是非常驚訝的。然而今天要給大家講的世界上最“絕望”高架橋，設計師上路也迷路，堪比20層樓高度，這個橋就是重慶的黃桷灣立交橋，它是能夠和20層的高樓相平等的高度，根本沒有辦法辨別自己到底是身在哪裡，據說，就連設計這座立交橋的設計師親自上慄，他也會迷路，根本是沒辦法精確的找到進來時的路。
非常多的人們都驚歎這個重慶山城裡的“魔幻”地形，無論是用什麼樣的網路或者是GPS就只能在裡面轉圈根本出不去，整個高架橋則分為了5層，連線了20多條的匝道，第一層則是連線了慈母山隧道和朝天門大橋的三橫線的快速幹道，第二層就是機場的專用高速匝道，第三第四則分佈了各條的匝道，最底層則是彈子石到廣陽島的道路。
光是看著這個圖相信不少的小夥伴都十分的頭暈眼花吧，想象如若是站在這條高架橋上面是要有多麼的暈頭轉向了，想必不少的司機都會在這條高架橋上面繞暈的吧，在施工之後，不少的網友們在看到導航的時候就已經要哭了，則更加的表明了這個黃桷灣立交橋有多麼的複雜性。
不少的網友還都為高德地圖所感到十分的擔憂，我們大家都知道，在地圖的導航之中，雖然在方位上面都有所體現，但是在高度上面卻是什麼都沒有顯示的，因此在這個高架橋上面是非常容易走錯路的，走錯其中一個匝道很有可能就是重慶一日遊不知道大家看完這些，有哪些不同的看法呢？有沒有小夥伴已經試驗過了呢？歡迎在下方留言區留言吧。中國堪比20層樓高的立交橋，導航表示：還行，不哭
