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南京“喜獲”西南到東北向得地鐵,貫穿主城區,力爭年底執行

作者:由 生活在小樹旁的川川 發表于 書法日期:2022-08-08

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南京“喜獲”西南到東北向得地鐵,貫穿主城區,力爭年底執行。

因為是南京東部重要的中心城市,是江蘇省的首都,所以人口非常多,令人驚歎。 由於南京市中心的客流量較大,否則未來的乘客需求滿足了南京到城市發展現在鐵路網的需要。 空間結構、鐵路運輸網的擴大,應對了嚴重的交通困難。 因此,南京市正在建設地鐵7號線,以解決和實現城市的需求。

南京“喜獲”西南到東北向得地鐵,貫穿主城區,力爭年底執行

南京地鐵7號線,自西南東北方向,起於東仙新路站,南至仙山橋站,是通往賀信建中市區主幹道 城鎮、大山和其他地區。 通往老城區很方便。 它不僅提升了南京市中心地位,而且整合了新的區域發展,成為西山橋、河西、下關、葫蘆村、小莊、丁家莊、堯化門等重要的區域聯絡線。 城市合理化還為加快HexiNewCity的開發提供了新的保證。 地鐵經過雨花臺區、建錦區、鼓樓區、棲霞區,將對這些地區的平衡發展起到協調作用。

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在南京也將成為無人駕駛的地鐵線路。 南京地鐵線建成後,市北和車頂Hexi Passenger Corridor將填補地鐵交通缺口。 沿線人口密度較高,是可以實現的,但是換乘1號線、2號線、3號線、4號線、5號線等地鐵線路,大大提高了南京與東方的交流道和換乘效率。 -西方乘客,同時也減輕了沿線許多線路的嚴重超載。 透過新增線路7,該線路還適應了未來流量增長的需要。

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南京是我國前十大王朝之一,歷史上前十大王朝遺留了許多文物。 SunYat-sen靈廟、明曉靈廟、明治牆、ConfuciusTemple等受影響的人們將繼續踏上線路。 市民旅遊指數的大幅增加,為南京的旅遊勝地帶來了很多人氣,進一步擴大了南京的開發優勢。