安全理念從什麼到什麼轉變
“民警同志，我知道的，我來回答。”日前在水華路紅星美凱龍建設工地上，來工地宣教的浦東公安分局交警支隊八大隊民警汪星和臨港新城派出所民警李明，給建築工人們出了一道搶答題：工地“安全帽”和騎車“安全頭盔”的區別。嚴師傅第一個舉手：“工地上的安全帽是防高空墜物的，保護的就是頭頂；騎車的安全頭盔是防交通事故給頭帶來的傷害，防的是整個頭部。”聽完，兩位民警就伸出了大姆指。
上海自貿區臨港新片區主城區現有在建工地330餘處，近6萬施工人員主要集中居住在六處建設者小鎮上，上下班全靠通勤大巴接送。建設者小鎮生活設施一應俱全，較之傳統社群這些小鎮在功能上具有臨時性，又被稱為大型臨時社群。下班後回到小鎮後，員工或者家屬生活出行，基本依賴電動腳踏車。不少建設者認為工地安全帽足夠牢固，騎車時就替代安全頭盔使用，甚至還有一些員工為圖方便，帽、盔都沒戴就騎出去了。
行人、非機動車“二亂”專項整治展開後，交警支隊八大隊會同臨港派出所組成隊所聯合宣教專班“坐堂會診”條分縷析，一個培植“雙安全”理念思路很快成型。釐清工地“安全帽”和騎車“安全頭盔”異同，逐步消除外來建設者認知上誤區，當仁不讓成為首個環節，很快向中建集團、金橋集團、寶冶集團旗下各建設工地提出了建議，在原有“進入施工現場，必須戴安全帽“警示標語基本上，增加“駕駛電動腳踏車，必須戴安全頭盔”新警示標語。
中建集團負責管理的建設者小鎮，由12個組團組成，每個組團相當於一個獨立社群，有專門的物業管理部門，食堂、衛浴等生活設施配套齊全。浦東公安分局隊所聯合宣教專班與小鎮物理經理溝通後，決定利用中建八局微信公眾號和臨港新城派出所現有2個“建設者工地管理”微信群，將各組團警示標語中的“安全”核心，由傳統意義上的安全生產，向安全交通延伸，形成安全生產＋安全交通雙“安全”理念。與此同時，以小鎮社群服務站為核心，向食堂、超市輻射，透過張貼交通安全宣傳海報、發放宣傳單冊、懸掛宣傳橫幅等方式，廣而告之，讓騎車出入的員工，一進入大門區域便能看到。
此外，通勤車（大巴）是日常聯接建設工地和建設者小鎮的最主要交通工具。儘管這些車輛註冊地不在本區，不在浦東公安管轄範圍內，但屬地交警和派出所並沒有“遺忘”它們。透過與小鎮物業部門聯手，予以指導管理，行人、非機動車“二亂”專項整治展開後，隊所聯合宣教專班創新思路，突破通勤車安全管理上注重“一帶”（安全帶）的傳統思維模式，圍繞“一盔”要求，幫助通勤車駕駛人員完整理解“一盔一帶”含義，提醒騎車出門勿忘戴頭盔，坐車上下班勿忘拉安全帶。與小鎮物業部門共同設計的“一盔一帶，常記心中”安全提示宣傳貼紙，統一張貼在通勤車駕駛座右上方處近車廂頂部。
作者：張曉鳴 丁宏奇
編輯：王嘉旖
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