安安全全地後面填什麼
前面幾篇文章我們分別介紹了新手如何熟悉車輛以及自動擋和手動擋的具體操作，掌握了這些基本操作以後我們就要開車到路上實踐了。很多新手朋友最怕的就是開車上路行駛，總怕磕了碰了。而今天咱們就來聊聊作為一名新手，開車上路行駛該如何避免磕碰事故。
交通事故發生的原因是什麼
很多人覺得新手技術不好，所以開車上路行駛會更容易發生事故。但我是非常不贊同這個觀點的。我認為
事故與技術並沒有直接的關係
，技術只是代表了你的駕駛水平，而
不出事故則考驗的是你感知風險和規避風險的能力
。這個能力一方面靠個人悟性，有些人天生觀察力敏銳，對周圍事物把握得非常到位，那就算開車技術再不好，他們也很難出事故。另一方面就靠長期駕駛中經驗的積累，經歷過、見識過各種各樣的事故，分析其原因，總結其經驗，最終為我所用。
所以作為新手我們不必擔心由於技術不好而容易發生危險，其實危險與否和技術的關係並不大，重點在於司機的意識。下面咱們就來聊聊如何養成一種良好的行車安全意識。
1、開車如何才能不撞別人
作為一名新手，如果你能做到開車不撞別人，那你絕對是個合格的新手。怎樣才能不撞別人呢？我們不妨反過來想想，什麼情況下會撞到別人。
（1）疏忽大意、走神
前段時間表哥開車撞到了樹上，原因很簡單，開車出門以後在車上找眼鏡，結果眼鏡還沒找到呢車就上樹了。一個將近二十年的老司機，開車出門沒走500米就上樹了，擱誰都忍不住要笑噴。所以說開車最忌諱疏忽大意、開小差、走神。想要避免這些就要注意下面這幾條：
開車時儘量別打電話，特別是工作上的電話，因為這些談話內容比較複雜，很容易讓你分神。
副駕駛不要和司機聊一些容易影響情緒的內容。比如夫妻吵架拌嘴，因為人在生氣的時候注意力就無法集中到駕駛上了，容易出危險。
車內儘量不放太多裝飾物，比如中控臺上放了一堆玩偶，行駛中突然掉了一個，我想大部分司機都會一邊開車一邊去撿，這就容易出問題了。
行車記錄儀、ETC都固定好，別過個減速帶啪一下給震掉了，掉了以後我估計一半以上的司機會一邊開車一邊去扶，這時候就很容易出危險了。
開車時手機儘量不放在口袋裡，因為這個地方有一個BUG，那就是座椅縫隙。開車掏手機手滑導致手機或者口袋裡其他東西掉在座椅縫隙裡的案例太多了，在撿起來之前司機基本上都很難安心駕駛，而撿的時候又非常容易出事故。
開車前調好後視鏡、座椅，對於有強迫症的司機來說如果發現後視鏡、座椅角度不舒服，那肯定會一邊開車一邊調整。
（2）不會預知危險
開車時眼睛別隻盯著路面，而是要像雷達掃描一樣觀察路面各種能移動的東西，以及那些可能出現能移動的東西的地方，因為這些地方都可能存在著潛在的安全隱患。
公交車停靠在站臺上，你從它旁邊經過時就要格外留神車頭前面會不會突然出現行人。比如有人下了公交車以後想到路對面去，很有可能直接從公交車前面衝出來。
你前方有一輛車緩緩停在路邊，你經過的時候就要與他保持一定距離，因為大多數情況下車停了以後就該開門下人了，如果不保持足夠的距離，到跟前撞到他車門那還是小事，撞到人就麻煩大了。
你右前方有一輛電動車，你正打算超過它的時候突然看到電動車前方的路面坑窪不平，這時候最好放棄超車，因為電動車有90%的可能會向你這邊避讓，因為它不想從爛路上走。
紅綠燈路口，你排第一，你的左邊車道也有車，那麼綠燈亮起後在透過路口之前你最好都別超過你左邊那輛車，因為它遮擋了你的視線，你不知道左邊有沒有闖紅燈的行人或者車輛。
正常行駛中，前面的車突然剎車燈亮了，我們最好趕緊減速，因為它很可能是遇到危險了，如果不減速的話那麼危險可能就找到我們了。
你正常行駛，前車突然往路邊靠了，你不要天真地以為它是要靠邊停車，我告訴你，它還有可能是想掉頭，之所以先往路邊靠那是為了增加掉頭空間，好一把方向就能完成。
經過紅綠燈路口，綠燈只剩下兩三秒了，前車加速透過路口，你看了一下距離，感覺只要跟緊前車也一樣能透過，如果你真的做了，那極有可能追尾。比如前車衝到路口以後害怕了，一個急剎車停在原地，而你可能就剎不住了。
開車直行透過路口，在路口中心與其他車輛會車，那麼其他車後面的盲區裡極有可能跟著一輛打算左轉彎的車，如果不注意的話就有可能出現危險。反過來也是一樣，你跟在一輛直行車後面打算左轉，那麼直行車前方就是你的盲區，在不確定盲區內有沒有直行車開過來的情況下也不能貿然轉彎。
（3）沒有把握住全域性的路況
老司機經常說開車要眼觀六路耳聽八方，意思就是說 在開車的過程中你要把握住整體路況，前後左右你都要照顧到，而不是隻盯著眼前看。技術更高的老司機還會透過車流速度、訊號燈來判斷其他車輛可能的行駛軌跡，這樣行駛安全性就更高了。
比如堵車時車流走走停停，有些司機不會把握大局，只會跟著前車走，這樣非常被動。如果你跟前車比較近，前車突然急剎的話很容易追尾。所以這時候不要死盯著前車，應該稍微向左靠一點，與前車錯開視線，這樣你就可以看得更遠，比如你發現前面的車都減速了，那你就知道你前面這輛車馬上也要減速了，我們就有足夠的時間採取措施。降低追尾的風險。
行駛中一定要學會觀察後視鏡，汽車上一共有三個後視鏡，車外左右各有一個，車內還有一個，這三個後視鏡有助於我們判斷後方路況。有些司機開車顧頭不顧尾，只知道看著前方，絲毫不理會後方的路況。這樣在出現一些緊急情況時很容易發生危險。比如前車突然變道，你往旁邊躲避，沒注意後面有車正在接近，結果很容易躲過了前車，但是與後車碰撞。所以行駛中要習慣性地看後視鏡。
你在正常行駛，前面不遠處有一個公交站，有一輛公交車在你左側。這時候你最好加速把公交車甩在後面，因為公交車肯定要靠邊進站，如果你還是慢悠悠地行駛，那以公交司機的個性肯定會加速超過你，然後從你前面強行變道，非常容易引發危險。
如何不讓別人撞我們
老司機經常說這樣一句話：開車不撞別人不叫本事，不讓別人撞到你才叫有水平。所以說如何避免讓別人撞到你也是非常重要的。想避免別人撞到我們，我認為要了解下面這些：
懂得基本的通行規則，比如轉彎車讓直行車、右轉車讓左轉車。如果不注意這些，那出危險的機率會大大提升。而危險就在於大部分司機都預設大家都會遵守這個規則，所以當你搶行的時候其他司機可能根本就沒防備，結果就非常容易出事故。
儘量避免急剎車，因為有時候你急剎車停下了，但是後面的車可能停不下來。而想要避免急剎車，就要時刻關注路面狀況，提前採取措施。
不扎堆行駛，如果路上遇到車多扎堆，要麼超過去，要麼減速慢行與他們拉開一定距離，找準時機超過去。最忌諱跟他們一起扎堆，因為只要有一輛車出現點狀況就很容易引起一堆車跟著躲避，慌亂中很容易出事故。
要記住後車對前車行駛狀態的反應永遠是滯後的，比如你在正常行駛，發現前方路面有行人打算過馬路還沒動，有車想橫穿馬路掉頭，但也沒往前走，雖然他們都沒有進行下一步可能影響你通行的動作，但不排除下一秒可能就會做，所以這時候你最好適當降低一點車速。這並不是怕他們突然動起來我們剎不住，我相信大家都能剎住，關鍵在於你不減速的話你後面的車根本無法預料到前方有風險，如果他們突然動起來了，你一腳急剎停下了，而你後面的車可能就停不住了。
在坡道上停車，最好與前車保持更遠的距離，特別是當你前面停著的是一輛手動擋車的時候更應該注意，因為他們起步的時候可能會溜車。
狹窄路段開車，如何避免剮蹭
很多新手朋友遇到狹窄路段就緊張，生怕把握不住距離而剮蹭其他車輛或者障礙物。其實想要安全應對這些情況是需要一些技巧的，下面就分享一些我個人的經驗。
注意內輪差，當你轉彎的時候，後輪行駛的軌跡會比前輪軌跡更靠近轉彎中心。比如你向右打方向進一個比較擁擠的車位，那你最好先向左打一把方向，讓車身儘量往左靠，給右側留出足夠的空間，這樣才能避免剮蹭到右側車輛。
再比如上圖這種路況，該如何安全透過呢？方法其實也很簡單。很明顯各位能準確判斷出路面寬度是足夠我們透過的，既然如此我們只需要把握住左邊，儘量往左邊靠就能安全通過了。而判斷左邊距離很簡單，畢竟我們就在左邊開車，只需要把頭探出去看一眼就行了。而且在你透過的時候還可以藉助右側後視鏡來判斷與右邊車輛的位置，加深自己的印象，練習自己對右側車距的判斷能力。因為我們能看到完整的後視鏡和右側車輛，它們之間的距離非常直觀，所以很容易判斷距離。
開車如何躲避小動物
開車遇到小動物也是非常令人頭疼的，最常見的就是小貓小狗，它們常常會突然橫穿馬路，引起車輛急剎車、急打方向避讓，很容易出危險。那麼開車遇到它們時該如何避免危險呢？我有這幾點經驗和大家分享：
看到小貓小狗先按喇叭，因為貓狗沒有交通安全意識，它們大多數都不知道公路上有危險，所以會肆無忌憚地往路上闖。但它們也不笨，當發現危險的時候也知道躲避。所以說遇到小動物的時候先按喇叭，只要它們看到你的車肯定會躲避，畢竟它們也知道害怕。
如果在行駛中有小動物從你車頭經過，已經到達馬路中心線了，這時候你千萬別大意，因為它很有可能會被對向的車嚇到從而突然轉身往回跑。
在過馬路這方面貓比狗笨，有車開過來，意識到危險的時候貓一般會拼命往前跑以擺脫危險，而很多狗卻知道趕緊轉身往回跑。所以當你開車遇到貓突然從車前跑出來的時候萬不得已的情況下往右躲成功率比較高，而遇到狗的話往左躲避可能會更好。當然了，躲避之前一定要確認左右沒車。另外車速比較高的情況下就不建議急打方向躲避了，因為這很容易使車輛失控，得不償失。
其實開車是否安全主要取決於司機對路況的把握，誰開車都不想出事故，但不是誰都能明白事故的根本原因更多的是個人意識，是司機能發現事故的潛在隱患，並規避這些隱患。而不是單純依靠技術，畢竟我們是在開車，不是在賽車，只要你能更多地發現行車中的潛在隱患並且提前應對，那麼就算你是剛拿駕照的新手，你開車也一樣可以很安全。