速騰快轉店靠譜嗎
哈嘍小夥伴們大家好，全新一代速騰這星期剛剛上市，作為重磅新車，我的同事包包參加了試駕活動並
第一時間跟大家分享了試駕感受
，想看包包怎麼聊全新速騰，
戳→試駕新一代速騰！一個字“穩”！
就可以看到啦~
那在試駕文章留言裡有一些小夥伴反應，
全新速騰13.18萬~19.68萬元的定價
有些高，其實
作為老款速騰的車主
，志鵬也有點這種感覺，所以我就迫不及待去4S店打探情況了，看看有沒有啥優惠~一起來看看吧~
價格暫時沒優惠
老速騰將繼續生產
這家店平時志鵬常去，所以銷售小哥跟我也比較熟，基本上沒等我多寒暄，就聊了起來。
高配車型外觀
關於全新速騰的價格和金融，銷售小哥是這樣跟我說：
新車上市，優惠現在是沒有的
，提車大概在10天左右。
金融政策暫時還沒有定下來，但根據以往的經驗來看，
基本上可以參考高爾夫
，也就是
2年大概可以做到8萬的免息貸款
，
手續費還是3千元
，當然了，這也是經銷商的一些猜測，貸款金融出入應該不會大，如果不急的話可以等一等，預計下週就能出來了。
關於老款速騰何去何從，目前的訊息是
將會繼續生產低配車型
，以拉低車型的入門價格，
吸引看重價效比的使用者
，到後期會逐步停產。
老款速騰
那志鵬還是以我認為未來最主流，
價效比最高的280TSI舒適版（指導價：16.58萬）為例
，算一算
全款和2年免息貸款8萬的費用明細
，看下面表格就清楚啦~
至於1。2T車型嘛，銷售反應老款車型
買的人不多
，新款會不會有變化，還要等一等才知道，小夥伴們，
不妨來聊聊你們對1.2T車型的看法咯~
所以綜合來看，目前買全新速騰
確實不是最佳入手時機
，不著急用車的話，可以稍微等一等。
新款真的很貴嗎？
對比老款看看？
大部分小夥伴反應全新速騰價格高的，其實主要是因為它的
高配車型
，
畢竟19.68萬元的價格
，現如今可以選的
B級車
一大把，但平心而論，買頂配速騰的小夥伴
應該是少之又少
，大部分還是中低配車型為主。
上為高配內飾，下為舒適版內飾
那麼咱們就來簡單對比一下
新款和老款的同動力配置版本的車型
，看看全新速騰到底貴不貴（
下方為高低配車型內飾細節對比
）。
根據以往的經驗來看，老款速騰的
舒適版和豪華版關注度相對較高
，不管是配置還是價格，都符合大部分小夥伴的需求。
那咱們就來對比一下，全新速騰和老速騰的
舒適版和豪華版（280TSI版本）
，到底在
價格和配置層面有啥區別
，大家看下面表格即可。
舒適版相比老款，
除了少了一個無鑰匙進入/啟動
，其他配置基本全面超越老款，而指導價也
只貴了3千元
。
全新豪華版相比老款豪華版，
除了胎寬變窄（205mm）以外
，配置也是
幾乎全面超越老款
，
指導價比老款貴出了7千元
。
以上僅僅是配置的一些區別，總體來看，全新速騰的配置是
要更加豐富的
，同時你還可以
獲得更大的車身、更大的空間以及更好的安全性
等等，如果這麼看的話，全新速騰的指導價，
還是挺物有所值的
。
身高178cm，後排明顯更大
當然了，在現階段沒有優惠的情況下，全新速騰的這個
價格確實有一些高
，但如果等到
優惠放開以後
，它的可選性還是很高的。
油耗挺低
小保養600搞定
速騰的動力系統，除了取消1。6L車型以外，另外兩款動力系統跟老款
並沒有什麼區別
，所以在養車層面，
後期的費用也基本相同
，咱們以全新速騰的1。4T車型為例，來簡單看一下它的油耗和保養。
根據身邊無數朋友開速騰/高爾夫1。4T車型的朋友反應，
7L/百公里的油耗
非常常見，就油耗說還是挺低的，只不過這臺發動機
需要加95號油
，相比可以加92號油的車型，
費用會略高一丟丟
。
保養則是
1年或1萬公里一次
，小保養大概在
600元左右可以搞定
，6萬公里大保養需要更換配件較多，達到了2000元。
保險層面，全新速騰與同價位車型幾乎沒啥差異，詳細價格大家看下面表格啦~
所以如果一年跑2萬公里，刨除掉停車違章等不可統一計算的費用的話，速騰第一年的養車費用在1。9萬元左右，
月均在1600元左右
。
如果結合我認為的，養車用車費用，不超過月可支配收入五分之一的話，
是比較理性的
，所以每個月
手裡剩8千元
，養速騰是比較輕鬆的，基本上不會對生活造成壓力。
總結
好了，全新速騰的探店到這裡就快結束了，簡單給大家總結一下。
此為舒適版外觀
全新速騰在本週剛剛上市，所以目前
價格並沒有優惠
，金融政策也沒有明確出臺，所以志鵬建議，如果不是特別著急用車的話，
不妨等一等
。
養車用車成本，速騰倒是表現還可以，
保養和油費都不算高
，屬於這個價位家用車的正常水平。
好啦，今天的內容就到這裡啦，
如果小夥伴對速騰有什麼問題，或者想看其他車型的探店的話，歡迎在文章下面給我留言喲~
咱們下期內容再見啦！