寧洛高速什麼時候通車
本文轉自：人民網-安徽頻道
作為安徽省交通建設領域先遣隊的安徽路橋公司，自成立以來，累計參與施工高速公路超2700多公里、特大橋樑400多座、隧道長度50多公里、公路里程3600多公里以及大型市政工程200多項，併成為最早進入城市軌道建設市場的安徽省屬企業。
十年裡，一座座經過歲月洗禮的精品工程是交通強國建設的有力見證，而新一代建設者能參與對她的翻新和改造則是一次覓見初心的難得情緣。而在安徽路橋，正有著這樣一份難得的“路橋情緣”。
安徽路橋承建的固蚌高速。安徽路橋供圖
提起安徽高速公路史，不能不提合寧高速。這條連接合肥、滁州、南京的重要通道，是安徽省第一條高速公路。從改革開放之初的新建到近年來“四改八”的改擴建，安徽路橋親歷著合寧高速從“新生”到“蛻變”的全過程。
2021年7月，在合寧高速改擴建工程滁河大橋老橋拆除的施工現場，大橋護欄上的一塊老舊碑牌吸引了專案負責人葛雙宏的目光，上面寫著：“1992年7月安徽路橋公司承建”。這一行字頓時讓葛雙宏陷入沉思，“三十年前新建，三十年後改擴建，又兩次收官‘最後一公里’，合寧高速和滁河大橋註定與安徽路橋緣分非凡。”
2022年6月30日，合寧高速改擴建滁河大橋專案順利實現通車，為合肥、滁州地區快速融入長三角提供了堅實的交通保障。老橋碑也與新橋碑一起重新鑲嵌在了新滁河大橋的護欄上。同樣，在安徽路橋馬鞍山S247（圍烏路）改建工程、寧洛高速公路明光至蚌埠段改擴建工程等專案，路橋人正在如火如荼推進專案建設，以昂揚的奮鬥姿態和精神狀態砥礪前行。（朱生才 劉悅）