劃車位線多少錢一個
有網友問貝勒，自己手頭有些餘錢，但又不夠再買套房，想買個車位自用兼投資。這位網友的家在一個三四線小城市，他所在小區地下車位15萬一個，而且銷售告訴他只有20年期限，但20年以後可免費停不用再交錢，他不知道這樣的話可不可信，他也打聽過周邊租一個車位300元/月，管理費每月大概幾十元錢。不知道是買更划算還是租更划算。
三四線城市，地下車位15萬一個，買的話已經很不划算。銷售說只有20年期限，20年以後可免費停不用再交錢，說明這車位可能是
沒產權的人防車位
，
採取20年以租代售銷售模式
，花15萬買沒產權人防車位那更不划算，一般人防車位至少比有產權非人防車位
要便宜5萬左右。
此外：
一、車位甚至像車子一樣是消耗品，停或不停都得交管理費，但自己不用又不一定能租得出去，找物業租1個月可能需要300元，而找其他買車位自己不用的業主租，可能只要200元。
如果花15萬買來車位不增值，不如15萬拿去存款理財，用利息都夠付停車費了。找物業租車位一個月300元，加管理費幾十元，一年也就4000元停車費，還可按月交的；若找私人業主租空車位，一個月200元，一年還能省1200元。而15萬簡單定存收利息，一年也能超過5000元，買不如租。如果是買車位的人還要按揭買車位，那成本就更高了，則更不划算。
二、貝勒接觸過二線城市泉州一個超150萬平的城市綜合體，房子全賣完，店面和寫字樓也賣得差不多，
但車位剩3000多個賣不掉
，即使經常找人來專案周邊貼違停罰單，且車位降到10萬/每個，還是隻能零星賣掉幾個。
同樣泉州一個區政府旁的熱銷專案，房子賣得大火，直接捆綁車位在賣，一個車位不還價20萬元，可優先選房，但車位只賣掉一半，剩一半直到交房後還賣不掉，
直接每個車位降7萬元賣
，並且這些全是有產權車位，最終還是隻能靠原來已買車位的再購享7萬優惠的買走，其他不買車位的還是照樣沒買。車位賣不動，往往只能成為房子的附贈品。
三、三線城市龍巖普通小區的車位8-12萬元/個。除非高階小區且車位配比不高，車位可能還相對值錢一些。新建小區一般車位配比都在小區戶數80%以上，基本不愁沒得停，當然人防車位就更不值錢了，因為急用錢時，人防車位想抵押給銀行都抵押不了。一線城市，廈門島外的車位差不多也只有15-25萬元/個，顯而易見車位到底值錢不值錢啦。
四、三四線城市，車位使用還不到緊張程度，打游擊違停的車主還不在少數，不用擔心租不到便宜的車位，所以能租就租吧，租不了再找人買二手車位也來得及，車位的二手市場又不像房子二手市場那麼火爆。
當然雖然買車位不划算，三四線城市不建議買車位投資，但也不建議車主隨意停車，如果只考慮自用，可以買個便宜些的人防車位，畢竟文明停車才不用吃罰單。
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