糊樹脂能代替樹脂粉嗎
一、情緒概覽
今日共71股漲停,連板股總數22只,26股封板未遂,封板率為73%(不含ST股、退市股及未開板新股)。
個股方面,有機矽疊加阻燃電池膠的
集泰股份
9板,智慧駕駛概念股
浙江世寶
8板,腳踏車+鋰電池的
深中華A
6天5板,特高壓概念股
神馬電力
4板。
汽車產業鏈的
松芝股份
4板、
泰永長征
5天4板、
國機汽車
4天3板,儲能板塊
深南電A
4板,
機器人
概念股
邁赫股份
創業板2板、
泰爾股份
3板,股權轉讓的
勤上股份
3板。
今日收漲個股931只,收跌個股3717只。
二、個股點評
弱市出妖股。
在市場集體回撥的背景下,今日短線連板方向的熱度明顯回暖。
其中汽車產業鏈依舊是目前短線賺錢效應最為集中的地方。
顯然未受到
中通客車
二度特停的影響,板塊中高標代表:
集泰股份
、
浙江世寶
、
松芝股份
紛紛晉級成功。
在資金正反饋下後續可以重點留意,像
廣東鴻圖
、
國機汽車
、
模塑科技
等個股能否走出二波的機會。
而另一方面
機器人
題材在午後資金獲大量回流。
其中
泰爾股份
、
派斯林
3連板、
奧拓電子
、
邁赫股份
、
中大力德
、
亞威股份
等2連板。
根據以往的經驗而言一般題材往往會經歷兩次分化而轉弱。
今日午後可視為第一次分歧後的迴流,後續仍有一定的上行空間。
但需注意的是,在目前短線題材延續性整體欠佳的背景下,當下一次分歧來臨之際,板塊內部預計將會形成較為慘烈的分化和淘汰,持有相關個股的投資者需注意相應的風險控制。
三、板塊點評
從今日整體來看,賽道方向迴歸。
其中汽車板塊內部再度掀起漲停潮。
集泰股份
的9板與
浙江世寶
的8板,極大地刺激板塊短線炒作的情緒。
板塊內出現了大量的個股對於昨日的回撥形成了反包,足以可見汽車主線地位依舊牢不可破。
但需注意的是,汽車板塊在連續上漲後續,目前與10線與20日線的乖離率較大,後續隨時存在技術性回撥的可能。
因此在此位階
上,如無先手不利於新倉的建立,應對上仍以持倉為主。但總體來看盤面的分化依舊較為明顯,主線板塊的走強已無法調動起市場情緒。
目前盤面的最大問題在於追價動能不足。
而產生這一現象的原因主要有兩個方面:其一是就是本輪賽道反彈呈現強勢逼空走勢,期間沒有較為明顯的回撥便來至目前的相對高位,使得一些沒有先手的場外觀望資金不敢再入場。
另一方面便是因為隨著證券板塊偃旗息鼓,低位再沒有出現足夠容量的板塊去吸引增量資金,導致結構性輪動的情況下,資金高位抱團的趨勢越來越明顯。
因此目前最要的仍是擁抱主線為主。
四:漲停梯隊
以上由投資顧問:楊軍輝(執業編號:A0740619080002)進行編輯整理。內容僅做資料展示,不構成投資意見,據此操作風險自擔。