上汽威然是什麼檔次
相信最近一段時間，威然這款車的熱度非常高，而之所以得到消費者的認可，我想有很多個因素，比如它來自上汽大眾，雖說是品牌首款中大型豪華商務MPV，但是產品力確實很不錯，畢竟它帶著上汽大眾的所有誠意。再就是售價，因為此前預售價還是比較有槽點，但是現在的正式售價，28。68-39。98萬元確實屬於同級別較低水準，對比GL8的高配車型可要便宜多了，雖說只有四款車型，但是依舊可以保證每個價格都有合理的配置。所以作為挑戰GL8的最強對手，威然的實力是否可以保證它銷量出色呢？
這就得看各位注重什麼細節，比如說尺寸，如果此前認為選擇GL8是因為它尺寸夠大，那麼現在來看威然無疑是碾壓性的優勢獲勝。因為在車身尺寸方面，威然從軸距和車長方面都要比GL8更大，5346*1976*1781mm的長寬高屬於MPV市場的極限水準，甚至可以媲美部分美系全尺寸SUV，而3180mm的軸距也沒有任何槽點，畢竟GL8不如它，所以威然已經具備了打敗標杆的基本實力。再就是細節設計，別看這是一款商務MPV，可設計上威然是以時尚運動為主，在保持著家族特點的同時，針對細節營造亮點。
比如車頭整體風格，就和上汽大眾目前在售的車型略有不同，尤其是看到格柵的時候，很多觀眾多覺得它與途銳頗有幾分相似，像是國內消費者比較喜歡的大面積鍍鉻材質應用，就很好的提升了前臉部分的檔次感。得益於尺寸的優勢，威然從側面來看自然不會顯得小氣，尤其是如果有幸見到過實車的朋友，更是覺得它比GL8明顯更龐大。不過細節設計卻和GL8不同，幾乎沒有什麼方正的設計，車頂線條很有弧度，車尾也與以往的MPV有所不同，風擋的傾斜角度更大，看上去確實更有設計感。
但如果說到內飾方面，其實對於GL8車型是沒有太多可介紹的亮點內容，因為標準的MPV造型確實很符合它定位，即便這次改款讓它在科技感的營造上得到增強，但對比威然的設計還是缺少點驚喜。比如全新樣式的方向盤造型，配合後方的10。25英寸全液晶儀表盤，確實要比GL8更顯時尚和科技，當然更讓我們心動的還得是9。2英寸的中控屏，內建上汽大眾最新的智慧互聯絡統，支援手勢控制、語音操作等。至於其它配置，高配車型還採用了符合中國路況的L2自動駕駛輔助系統，頂配獨享丹拿音響等。
其實尺寸剛才就已經提到，所以關於空間應該不需要太重點解讀，因為這個尺寸不會讓它的空間一般般，哪怕是第三排座椅，都足以保證乘坐舒適性，再說空間只是決定舒適性的一部分原因，還有座椅設計和材質，包括配置的應用。而從座椅圖片不難感覺到，威然確實無愧它移動會客廳的稱號，第二排兩個獨立式座椅的表面設計很用心，菱形紋路和打孔真皮有效提升豪華氛圍，而且可以看到豐富的配置，包括座椅加熱、按摩等功能都有出現。
不過讓人意想不到的是，上汽大眾威然開起來竟然和GL8也有明顯不同，首先在動力上，威然全系均提供2。0T發動機，只是根據配置不同分為高功率和低功率兩個版本，最大功率分別為186馬力和220馬力，搭配的變速箱都是7速溼式雙離合變速箱。所以說，如果預算相對充足，還是建議考慮高功率車型，因為威然的尺寸不算小，拉動這樣一款“大塊頭”肯定需要一定動力支援，再說MPV也不是不注重駕駛體驗，威然可不像GL8，給駕駛員一種司機的身份感，它得益於MQB平臺打造的緣故，底盤給人感覺更像是SUV。
總結：作為好不容易有一款能夠真正挑戰GL8的對手，上汽大眾威然首先透過售價帶來驚喜，28。68萬起以及頂配不足40萬，絕對算得上誠意十足，所以挑戰GL8的成功率不會低。