本田pcx150質量怎麼樣
4月份買的PCX已經突破5000公里，我的巧格i買2年都沒跑到5000公里，剛好這段有時間來寫個帖子聊聊這車，也算給關注PCX的車友提供一個參考。
1、為什麼會選擇PCX，先看一下PCX的簡介。PCX的排量只有150 cc，但它的車型卻是“大踏板”（maxi scooter），像彎梁車一樣有一個半高的大梁，座椅則呈現傾斜的形狀，車寬也要大上一些。騎手的腳不再是放置在踏板上，而是放置在踏板前方傾斜的平面上。這樣的結果是，單人騎乘要舒服很多，即使是身材比較高大，腿也能很舒展，同時座椅更寬大更舒適，因為後座比前座略微高出，也相當於有了一定的腰部支撐。與國產本田佳御這樣在當年仍然需要作為家庭通勤主力的選手不同，踏板摩托發展到今天，主要的摩托銷售國家都進入了中等收入水平，會花更多的錢購買大踏板的人，往往都不需要依賴於摩托。大踏板只是在已有的汽車之外一個更為方便的單人代步工具而已。儘可能讓單人騎乘的體驗更加舒適，才是它的目的。
上面已經很好的總結了PCX的特點，舒適，雖然排量是150CC，但是因為有大梁，因此坐姿就是大踏板的坐姿，舒適但是沒有平踏板的實用性，PCX更是的是一個玩樂車而不適宜當一輛工具車。
但以上也解釋不了為什麼我會在26000的價位上選PCX，沒有ABS，而且是後鼓剎，同價位競品那個不比它強，又大又有安全配置，PCX根本不配跟他們競爭啊。
其實，我選PCX首先是看重了質量穩定性、省油以及優秀的發動機執行品質。還有一個重要的原因就是尺寸，PCX的尺寸是男效能舒服騎的最小尺寸，是女效能舒服騎的最大尺寸。這個尺寸，既能提供良好的坐姿空間，也能鑽巧格i之類的小踏板能鑽的車縫，再大一點就鑽不過去了。
其次就是我本身的身高，我的身高是170cm，體重130斤。在買PCX之前試駕了一款車型，賽艇250、CT250以及SRMAX250，這些大踏板給我的感受就是大、沉、笨重，雖然能前腳掌著地，但是199公斤的重量突然歪車，我是斷然扶不住的。在騎PCX的時候有3次倒車我差一點都沒扶住，PCX才132公斤的重量。綜合以上因素，我最終選擇了PCX。