中國最長的公路長多少米
11月25日，衢州市龍游縣沿江公路PPP專案竣工驗收會議在龍游召開，並以優異成績順利透過竣工驗收，至此由交通資源集團承建的衢州沿江公路5個縣（市、區）段全部透過竣工驗收，這條“超級“農村公路正式投入運營。
既是農村公路，又是“超級工程”
2017年，浙江省交通投資集團下屬交通資源集團響應“深化農村公路管養體制改革，積極推進城鄉交通運輸一體化”號召，積極參與衢州市農村公路建設。5年間，交通資源集團累計建成沿江公路總里程162公里，總投資約20億元，打造了浙江省首條休閒沿江道路示範工程和特色品牌，“超級工程”悄然間躍然于山水之間、阡陌之上。
第一個超級：中國目前最長沿江農村公路。
衢州沿江美麗公路全長215公里（其中交通資源集團承建162公里），是目前中國最長的農村公路，同時也是“浙江省首條休閒沿江道路的示範工程”。專案途經衢州5個縣（市、區），24個鄉鎮，136個行政村，沿線佈局特色產業沿線30萬畝，串聯20多個3A級以上景區、60多個歷史文化村落。
有別於傳統的農村公路，該專案採用“山水林田湖路文”結合的設計理念，並以資訊化管理平臺為依託，透過質量管理APP系統、陽光工程管理系統、遠端監控服務系統等，成為一條“資訊化農村公路”。
憑藉優秀建設成績，衢州沿江公路PPP專案多次榮獲省級榮譽，先後榮獲浙江省委、省政府頒發的“千萬工程”和“美麗浙江建設突出貢獻獎”、浙江省交通運輸工會2019-2020年“兩美”交通重點工程立功競賽優秀專案、2022年浙江省交通運輸廳首批“十大最美農村路”等榮譽。
第二個超級：省內首個採用PPP模式建設的農村公路。
作為浙江省首個“建管養一體化”PPP專案，衢州沿江公路PPP專案實現了農村公路由政府投資的單一方式，改變為政府和社會資本的合作，既為解決農村公路建設和養護資金瓶頸、破解建養難題提供了有效渠道，又緩解了縣級地方財政支出壓力。
“大材小用”充分發揮各方優勢。作為省內交通領域的龍頭企業，省交通集團多年來深耕高速公路市場，在融資、專業、施工及管理方面具有技術優勢。為保證這條農村公路專案高質量高水平建成，交通資源集團始終堅持高標準規劃、高水平設計、高要求建設，最終形成了與政府有效結合、資源最佳化配置、互惠互利的雙贏局面。
“脈絡分明”合理降低綜合成本。衢州沿江公路PPP專案始終堅持政府主導、委託實施、公司運作、統籌兼顧的原則，充分運用PPP模式的特點和優勢，透過“統一招標、分主體簽約”的形式，合理劃分專案段落，同步開展江山、開化、柯城、衢江、龍游五段的規劃、設計、施工、養護等工作，全面提升規模效益，降低專案綜合成本。
“獨樹一幟”堅持建養並重。農村公路“三分靠建，七分靠養”，建設是發展，管護是可持續發展。交通資源集團始終堅持“建設運營並重”，積極貫徹“建管養一體化”理念，建立健全養護考核體制，加大定期、不定期巡查頻次，並將養護考核結果與計量掛鉤，全方位保障養護質量。
“超級工程”的蝴蝶效應——交通助富
錢塘江源，三衢大地。近幾年，地處浙西山區的衢州鄉村，正加快構建“千村未來、萬村共富、全域和美”的鄉村振興新格局。衢州沿江公路這條“四好農村路”如同“毛細血管一般”連線著鄉村與城市，打通了困頓與希望。蝴蝶振翅般演化出“美麗公路+”的萬千神奇，促進新舊產業融合發展，撬動了當地美麗經濟的騰飛，成就了美麗鄉村建設的燎原之勢。作為浙江省“千萬工程”的典型代表，衢州沿江公路以“四好農村路”的新視角新高度探索“交通+”服務共富模式，以補齊制約農村發展的交通短板為使命，著力為農業農村現代化注入澎湃動力。
一條四好農村路打通一片產業基地。10月初，衢江流域標誌性的“致富產品”——茭白迎來了秋天的第一茬豐收，日產量2-3萬斤的茭白沿著通暢的沿江公路“飛”出深山，走入千家萬戶；江山市埠頭村得益於交通的便利，將“淘寶直播”與線下資源對接充分融合，多渠道提高新品種柑橘銷量，助力村民走上共同富裕之路。據不完全統計，自通車試執行的2年多來，衢州沿江公路沿線先後建成盒馬生鮮、開化蘆筍蔬菜產業環線、華墅生態養殖基地，萬畝糧田（國家級糧食基地）和浙百味中草藥基地，串聯起水稻、蔬菜、水果、食用菌等特色現代農業園區，真正實現了“交通+產業”深度融合發展。
一條沿江公路引出一個現象級網紅村。隨著衢州沿江公路的建成通車，曾經無人問津的團石村同步發生了蝶變。公路兩側風景、綠化、遊步道為這個古村鎮帶來了人氣，也帶來了致富的希望。“想你的風還是吹到了團石”、“團石豐收節”、“團石音樂狂歡節”，這一個個標籤細數著團石村致富發展的過往。今年以來，團石村遊客量超50萬人次，帶動整個未來鄉村片區消費1200多萬元。民宿、農家樂、水經濟、夜經濟蓬勃發展，村集體、老百姓開始享受發展紅利。團石村的村集體經濟的經營性收入已從2019年的11萬元，增長到今年的130多萬，明年有望突破200萬元。便利的交通加強了區域產業文化的開發，交通、人文、景觀資源的深度融合，正不斷破解著鄉村振興的“密碼”。
一條“最美公路”展開一幅生態文明畫卷。從開化錢江源頭出發駛入“最美公路”開化段，首先映入眼簾的是下界首村“一望無際、裊裊炊煙”的田園風光；緊隨其後，衢江段公路兩旁的“十里櫻花”競相開放，讓人一下子陶醉在江南浪漫的意境之中；接著走進“盈川古村”初唐風情街、江岸民宿、棧道平臺、豐收園盡收眼底，行走在沿江綠道上，一邊是廣闊的衢江，一邊是古樹繁花、香韻庭院，吹著江風，回首眺望，滿目皆景；繼續前行，車來車往的江山江段旁，湛藍的天空、彩色的沿江綠道、肆意綻放的花海，一群白鷺棲息駐足，以最愜意的姿態與沿江公路融合一體。以“山、水、田、林、灘”為自然特色，以“文、史、民、宗、藝”為傳統底蘊，最美公路入景區、穿田園、過古村，形成了“在景中建路，在路中佈景”的生態陸域特色。
資料顯示，衢州沿江公路建成開通以來，車流量已由通車年8000輛次提升至2022年150000輛次。車流量攀升的背後，彰顯出衢州沿江公路拉動沿線地區經濟社會發展的重要作用。從立項、選線、建設到運營，衢江流域的村村戶戶，見證著這條農村公路被“輕輕”地放進了江南水鄉，見證著交通資源集團深耕細作背後的努力，親歷著鄉村振興、小康夢的從無到有、從有到優。曾經的窄險坎坷的小路到如今平坦寬敞的大道，交通的變遷成為時代進步的縮影。
衢州沿江美麗公路從開化縣錢塘江源頭出發，經過常山江、江山江……一路通向龍游，“便民路”連線起千家萬戶，“產業路”遍佈千村萬寨，“生態路”延伸至千山萬水……這項民生工程、民心工程、惠民工程，正在成為共同富裕的重要支撐和有力引擎。
供稿單位：交通資源集團
通訊員：馬麗莎、佔肅美