賣行車記錄儀賺錢嗎
今年年後油價瘋漲，感覺燃油車會降價了，就看了一個月車在3月底購買了豐田亞洲獅2。0L，結果6月份購置稅減半政策加上豐田搞促銷，比3月落地價直接少了1。5萬了，給虧哭了。不過沒有政策優惠這些方面也沒辦法，只能好好開這車了。豐田2。0L自吸系統還是非常棒，CVT變速平順，動力方面很給力，開了兩個多月，為我遮風擋雨，很開心（哭著臉，笑著說）。
買車的時候4S店配的行車記錄儀，前後雙錄，但是偶爾宕機，而且系統時間每次設定後又自動回覆到2020年1月1日，特別頭疼，所以一直想換個新的行車記錄儀。
盯盯拍Z50開箱及包裝清單：
· 記錄儀*1
· 車充*1
· 電源線*1
· 靜電貼*1
· 說明書*1
· 撬線棒*1
從包裝清單看出，原裝配的車充和電源線，屬於簡單安裝，一般人自己就能獨立完成安裝，直接走線，接到點菸器就可以了，屬於半明裝，走線到點菸器位置，電源線就會露出來了。所以我堅持要隱藏走線，從ACC接線，需要降壓線，這臺Z50也是直接停車監控功能，要使用這個功能，也是必須用降壓線接ACC，因為點菸器取電，停車熄火就自動斷電。
記錄儀的個體還是很小個的，上圖是跟6。2寸手機的對比，尺寸是82mm*62mm*31mm。
攝像頭可調整上下方向，這枚攝像頭800W畫素、
135°廣角、1。75大光圈、標配七組高畫質鏡片，支援4K錄製，畫素在2022年已經不算高了，但是高透光鏡片和大光圈，在弱光環境下也可以保持很好的畫面細節。
TF記憶體卡卡槽在機器左右（面對螢幕）。
接到官方電話後，預約了時間到店裡安裝攝像頭，順便讓師傅把車上舊的行車記錄儀也拆掉，因為是前後雙目，拆起來有點麻煩。在徵求了安裝師傅的同意後，我拍了一些有安裝師傅入鏡的現場照片。
安裝師傅非常認真，先看了記錄儀的配件，和我商量了一些安裝的想法。
因為豐田汽車TGNA配置了全新的行車系統，後視鏡位置有一個個頭比較大的輔助駕駛模組，記錄儀只能裝在它的左右兩側。
在安裝記錄儀之前，師傅先用車充從點菸器取電，然後測試了機器是否可以正常運作。所以收到記錄儀的朋友，也可以先在家裡接通記錄儀電源，測試下是否能夠正常開機，以免白跑一趟。
經過嘗試，輔助駕駛模組兩側的“小圓點”區域是不能貼靜電貼的，一貼就掉。所以車子是豐田TGNA平臺款的話，主要不要往“小圓點”區域貼靜電貼了。直接3M膠貼上小圓點，應該是可行的，但是後期更換行車記錄儀時，有可能會把小圓點一起扯下來，影響美觀。
確定好位置，把行車記錄儀固定在前檔玻璃，接下來就是接線了。
貼好之後，正常駕駛坐姿的狀態下，是看不到記錄儀的，也就是不會給他擋到視線；身子往前探，就可以伸手操作了。
有些行車記錄儀設計是貼在擋風玻璃上後，垂直吊著一個螢幕，個人覺得這種既不美觀又不實用。
車外的效果，一般環境下都是車外光線亮，車內光線暗，站在車外很難看到和拍到記錄儀，因為店裡車頂有一排特別亮的燈，剛好借光線拍了下照片。
在保險盒取電，我表示看不懂，就全程交給專業人士處理了。據說接線接得不好，容易出現機器宕機的情況。
接好線，師傅坐上座位，啟動車子，檢查機子能否正常錄影，稍作調整，看鏡頭錄製是否在正中間。
接下來師傅就處理走線的事情，安裝就全部完成了。然後就去處理其他客戶的車子了，我這邊呆在車裡試一下記錄儀的功能。
用手指用力扳動鏡頭，就可以往前或者往下調整錄製的畫面。
這臺記錄儀是不支援觸屏的，透過螢幕下方的四個實體按鍵操控介面，好在控制靈敏，沒有什麼卡頓感。記錄儀安裝好後，一般都很少操作了。
螢幕是2。3英寸的小屏。
接線方式選擇用降壓線在保險盒接電的，就可以設定停車監控功能呢，可以設定12小時監控、24小時監控和48小時監控三種模式，定時的選項應該是規避電瓶虧電的風險。還可以設定最低安全電壓，當檢測到電瓶電壓低於安全電壓，記錄儀就會斷電關機，避免電瓶持續虧電。
盯盯拍Z50很多功能是在手機APP完成設定的。記錄儀跟手機互聯的原理是記錄儀生成一個wifi熱點，然後手機連線這個熱點，連成區域網，就可以操作各項功能了。比如聲音的設定，影片解析度的設定、停車模式等。錄製解析度預設設定是4K（H。265影片解碼），這個解析度下錄製影片是比較佔記憶體的，我看了下在記憶體卡上是自動分成時長一分鐘的影片，1分鐘影片達到188Mb左右。按每天上班路程30分鐘計算，每天錄製的影片量為188*30*2=11280Mb，相當於11Gb的記憶體，一張32Gb的記憶體卡大約可以錄製三天的影片。如果覺得4K影片記憶體太大，可以將錄製的影片分配率設定為2K或者1080P。
在app上可以實時看到記錄儀上面的監控影片，還可以拍照和下載影片到手機上。記憶體卡就不用從機器上取下來了。
盯盯拍Z50內建了GPS，還可以車子的行駛速度，以及行駛軌跡。使用了這些天，這個GPS行駛速度是需要在空曠地方才能顯示出來，在地下車庫時是顯示行駛速度為零的，跟GPS連線衛星的方式有關。
上圖錄制
時間
晚8點43分，天氣陰天，無月亮。
這臺記錄儀主打微感光夜視功能，來看我在夜晚行車的影片的截圖，注意看暗部的噪點控制，還是控制得比較好。
上圖錄制
時間
下午5點55分，天氣暴雨，光線暗。
記錄儀的目的還是要錄製證據，事後追究用的，錄製的清晰度和幀數越高，越能真實還原現場。這張圖片雨刮刮水後截圖的，幾個不同車道的前車都能錄製清楚現場和車牌。
上圖錄制時間下午6點01分，天氣少雲，光線暗、逆光。
逆光條件下，錄製的影片清晰度表現也還可以，車牌我都做了打碼處理。官網宣傳是有內建環境自適應影象演算法，能自動提升色彩和暗部細節，透過對比，比我舊的那臺行車記錄儀好上太多了。
支援緊急狀態（比如碰撞）自動鎖存影片，單純存放影片，不會被自動覆蓋功能覆蓋掉。這個功能現在大部分行車記錄儀都有。
除了在手機上檢視記錄儀的監控影片，還可以拔出記憶體卡，插到電腦上檢視影片，一般的監控影片是存放在“200video”資料夾內。
盯盯拍Z50官網宣傳是支援緊急雙儲存的功能，當系統檢測到儲存卡出現異常時，自動切換Nand flash儲存，透過這種設計來規避漏錄的風險。這臺記錄儀是內建超級電容，超級電容耐溫性高，使用壽命長。
關於記憶體卡的選配。盯盯拍Z50最大支援128GB記憶體卡，個人建議選配記憶體卡可以選擇64GB或者128GB記憶體卡，不需要刻意購買監控專用的記憶體卡，這種監控專用的記憶體卡價格高而且質保期一般不會很長（2年左右），閃迪、金士頓的記憶體卡大部分都是終身質保的，我選購的金士頓128GB記憶體卡，讀速170Mb/s、寫速90Mb/s，價格不到80元，終身質保，支援在記錄儀上使用。有些記憶體卡會特別註明質保不適用在記錄儀使用，我是透過對比了一段時間後，得出這些體會，有需求的朋友要注意這個資訊。
我車上原來裝的舊式行車記錄儀，清晰度差，且後視效果差，看車後排的人都看不清，所以就不考慮這種整個記錄儀綁在後視鏡上的行車記錄儀的。
這臺記錄儀支援語音指令抓拍和前車起步提醒，是屬於比較新穎的功能了。我個人感覺藍芽遙控抓拍也很好玩，但需選配盯盯拍的藍芽遙控器，到時有搞活動再考慮入一個吧。本文首發於三隻眼
眾測
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透過這段時間體驗，個人覺得盯盯拍Z50行車記錄儀的微感光夜視功能最具特色，也是非常使用的功能；外觀mini，記錄儀緊靠前擋玻璃深得我心；app操控簡單快速而不卡頓；此外多項輔助功能，都是實用和有效的功能。近期有購買記錄儀計劃的朋友，推薦這款盯盯拍Z50記錄儀。
盯盯拍行車記錄儀Z50 4K超高畫質影像 2160P微光夜視
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