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1951年抗美援朝戰場，載著志願軍第19兵團司令部的車廂與火車頭意外脫鉤了，從陡坡向後快速滑去。
此時，又一列火車開來，眼見著二者就要相撞導致車毀人亡。
在十多位開國將軍命懸一線之際，一男孩飛奔過來，用一舉動化解了這次危機。
1951年2月，志願軍第19兵團奉命從安東、長甸河口進入朝參加第五次戰役。
志願軍第19兵團下轄63、64、65軍，直屬於中央，先後參加過平津戰役、會攻太原、西北大作戰等，是我軍主力部隊之一。
兵團司令楊得志是我軍赫赫有名的戰將，1955年授上將軍銜，歷經井岡山五次反圍剿、四渡赤水、突破烏江、強渡大渡河、大戰平型關……可以毫不誇張地說，楊得志將軍的軍旅生涯就是我軍軍史的一個縮影！
當時，在抗美援朝戰場上，美軍擁有著絕對的制空權，整天不間斷地對地面上的目標進行轟炸，就像餓鷹一樣來回巡視。
2月17日凌晨，為了躲避美軍轟炸，火車頭把志願軍第19兵團司令部所乘坐的車廂拉到一個隧道里躲避，準備等到天黑後再走。
傍晚時分，火車頭來了，大家長舒一口氣，終於可以繼續上路了。
“不對呀，怎麼感覺車廂在後退呀！”車廂裡有人奇怪地說。
這時，大家才發現車廂正沿著陡坡倒退著，速度也越來越快，車廂裡的東西碰撞跌落，人也很難坐穩。
作戰科副科長餘震急匆匆地跑過來報告說：“火車頭沒連線上。”
大家一片驚愕。有人已經拉下制動閘，奈何坡度太陡，沒啥作用。
大家驚慌失措，副司令鄭維山大聲喊道：“大家快跳車！”
“不行，這速度太快了，又在陡坡，跳下去不死也要殘廢呀！”司令楊得志連忙阻止。火車繼續往前滑行，臨近附近車站，還是沒有停下來的意思，速度仍然很快。
“不好了，前面有一列火車開來，要相撞了！”有人驚呼地喊道。
大家的心立馬沉了下來。
就在這命懸一線的時候，只見一個穿著當地服飾的十來歲男孩突然飛奔過來，熟練地扳動道岔，讓車廂滑進了另一軌道，避免了這次慘劇發生。
最後，車廂終於緩緩地停了下來。楊得志劫後餘生，下車後立馬過來找這個小男孩道謝。
也許，這個小男孩怎麼也不會想到，自己的一個舉動竟然挽救了我國十來位開國將軍。
但這個小男孩不懂漢語，旁邊一位懂漢語的老人幫忙解釋道，這個小男孩的哥哥上前線去了，他是替哥哥當扳道工的，負責這裡的安全。
楊得志聽後十分感動，就讓士兵給了這個小男孩很多罐頭，小男孩也大方地接受了並表示了感謝。
經過調查查明，火車頭原本是要過來拉車廂，但是不僅是鉤沒有掛上，反而還不小心撞了一下車廂，這才導致車廂向後滑去。
此後，志願軍總部下令，不允許高階指戰員集體搭乘同一輛車，避免造成重大損失。
後來，楊得志等人回憶起此事，還特意合寫了一首詩來銘記此事：“想起此事頭髮懵，無頭火車擅自行，出師未捷先遇險，一險引得百人驚。扳道工人好機警，指點列車定州停。遇險非險兇化吉，戰場協力建奇功。”
可見，我軍入朝作戰乃是正義之舉，得到了上天的眷顧！
參考資料：志願軍研究會《志願軍第19兵團司令員——楊得志》
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