身價5000萬要開什麼車配
提起眾泰汽車，曾經在國內市場也是紅極一時，無人不知無人不曉。
毫不誇張地說，眾泰汽車將模仿做到了極致。下到奧拓，上至保時捷，都成了眾泰模仿的物件。
於是，便有人將眾泰戲稱為“保時泰”。
然而，隨著市場競爭的不斷激烈，在模仿之路上嚐到甜頭的眾泰，現在有些不思進取了，路子越走越窄。
終於，隨著銷量的不斷下降，2020年開始就基本上處於停產的狀態了。
雖然這中間，也有個關於眾泰破產重組的訊息，但也都是“乾打雷不下雨”——沒有實質性的進展。
近日，關於眾泰的復產終於有了新訊息。
10月20日，在眾泰汽車永康基地，眾泰汽車舉辦了T300的下線儀式。
現在可以確定，眾泰真的要復產了。
記得在去年，曾有媒體報道，眾泰要轉型找高階新能源車。
如今看來，眾泰的高階新能源車之路已經無望了，還得從低端做起。
關於眾泰T300，其實我們都已經比較熟悉了。
因為早在2017年8月，眾泰T300就已經上市了。新車定位是小型SUV，售價在10萬元以內。
最先上市的車型，分別搭載了1。5L和1。5T發動機，全部匹配的是手動變速箱。
後期上市的車型取消了1。5T版本車型，新增加了CVT變速箱。
此次下線的眾泰T300，在外觀設計上基本上保留了老款車型造型，眾泰汽車將其命名為眾泰T300海外版。
據瞭解，新車上市後主要售往中東、南美、西南亞等海外市場，後期將會在國內市場同步推出。
眾泰汽車表示未來將大力發展智慧新能源汽車，聚焦細分市場尋求海外突破，加快數字化轉型。在智慧化、網聯化、電動化、共享化引領下，眾泰汽車將全面佈局整車生產、動力電池、汽車零部件以及網約車等多個領域。
目前，眾泰汽車在上海、廣州、深圳、杭州設有研發中心。
此次復產後的眾泰汽車，將目標瞄準海外市場，這個策略還是非常明智的。
接下來，眾泰汽車能夠走多遠，就看眾泰T300在海外市場的表現了。
版權宣告：本文為車快評原創，轉載請聯絡授權，未經允許嚴禁轉載，且圖文杜絕任何形式的抄襲盜用，否則將追究法律責任。文章部分圖片來源網路，版權歸原作者所有，如有使用到您的作品，請聯絡我們索取稿酬或者刪除。