投機取巧的人是怎樣的
前段時間，熱播的《流金歲月》迎來了大結局。
對我來說，最感慨的一個角色是蔣爸，一個遊手好閒，整天炒股的賭徒。
明知道市場不景氣，還是抱著賭一把的心態，不斷補倉，結果弄得傾家蕩產，只能靠著抵押房產證補上鉅款債務的窟窿。
蔣父破產以後，曾誠懇對母親說：“我去打個工吧，有手有腳的。”
蔣父的確想找份工作養家餬口，但是習慣投機取巧賺快錢的他，已經不能適應按部就班的打工生活了。
陳銘說：“人生若有捷徑，捷徑很快就會變成唯一的路。”
當蔣父沒有捷徑可走的時候，活著對他來說已經是一件非常困難的事了，他找不到任何可以證明自己人生價值的方式。
女兒看不起他，老婆隨時可能跟他離婚，以及對母親的愧疚，讓他對現實生活產生了巨大的恐懼。
最終他選擇跳樓，結束了自己的生命。
培根說：“人生如同道路。最近的捷徑通常是最壞的路。”
廢掉一個人最隱蔽的方式，是讓他投機取巧過一生。
1
區域性弄巧，整體反拙
看過這樣一個故事。
一隻老鼠掉進了一個盛著米的大缸裡。
老鼠大喜，在米缸中吃了睡，睡了吃。
日子一天天悠閒地過去了。老鼠也曾為“是否要跳出米缸”進行過思想鬥爭，但終究未能拒絕大米的誘惑。
直到有一天米缸見了底，它才發覺以米缸現在的高度，自己已經沒有能力跳出去了。
最後，老鼠死在了米缸裡。
管理學家把老鼠能跳出缸外的高度稱之為“生命的高度”。
這高度其實掌握在老鼠手裡。它若多留戀一天，多貪吃一寸，就離死亡就更近一步。
想走捷徑，其實是貪婪和懶惰在作祟。
人走捷徑，無非是為了降低獲得“獎勵”的成本。
習慣用捷徑思維看問題的人，非常依賴外部反饋，十分在意獎勵懲罰。在做選擇的時候，往往也只看眼前的短期解決方案。
居里夫人說：
“在捷徑道路上得到的東西決不會驚人。當你在經驗和訣竅中碰得頭破血流的時候，你就會知道：在成名的道路上，流的不是汗水而是鮮血；他們的名字不是用筆而是用生命寫成的。”
一個人若在過程裡經常投機取巧，那他得到的結果往往平平無奇。
甚至有可能為達目的不折手段，無視道德和法律，做出懊悔一生的錯事。
2
聰明人都下笨功夫
愚蠢人只想走捷徑
李笑來老師在新東方當英語老師的時候，他把題庫裡的所有作文題，都寫過一遍。
剛開始確實費時間，但寫完以後，整個講課效率和培訓效率，一下子提高了很多。
看似是個笨方法，其實這是把所有知識都化為已用的最靠譜有效的方式。
峰瑞資本創始人李豐認為，在建立價值的過程中，基本上沒有捷徑可言。聰明人在做一個基金或創業企業時，最需要克服的就是，避免老去找捷徑。
埃隆·馬斯克正是如此。
一群人坐在會議室裡商討某個重大決定。房間裡的每個人都會說，我們需要向左轉。
馬斯克則說，不，我們要向右轉。
他會說，你們就喜歡走捷徑。我們需要走難走的路。
他的確走了世上最難的路，但也創下了最矚目的成就。
華與華董事長華杉說：“想成功就必須苦練基本功，堅持基本原則，所有的一切都在基本面。”
聰明的人都選擇下笨功夫，不過於計較眼前得失，心裡沒有那麼多雜念，他們能全神貫注、踏踏實實地守著原則做事。
看似最笨的方法，其實才是最值錢的，因為靠笨功夫得來的東西是經得起考驗的。
愚蠢的人習慣找捷徑，寄望一時一地的勝利，渴求每時每刻的成功，為耍小聰明而暗自得意，殊不知是在掩蓋大問題。
抱著僥倖心態，總是奢望統計學裡的小機率事件降臨，最後往往一無所有。
3
最快的速度就是慢慢來
非洲有一種“尖毛草”，有草地之王的美稱。
最初半年，它幾乎是草原最矮的草，幾乎沒有生長痕跡。
但半年後，只要降下一場大雨，幾天內它就會長到兩米多高，像憑空出現一堵牆。
這是人人都知道的生長“奇蹟”。
不過大多數人不知道的是，在長達半年的時間裡，看似沒有生長痕跡的毛尖草，其實是在暗中積蓄力量。它的根部長達28米，深扎於土壤。
快是效率，慢是智慧。
不走捷徑，才能真正把握大機遇。
《聖經》裡有句經典名言：
“你們要進窄門，因為引到滅亡，那門是寬的，路是大的，進去的人也多；引到永生，那門是窄的，路是小的，找著的人也少。”
人生意味著無盡艱險，意味著走窄門。
捷徑肯定存在，但不要走，因為捷徑往往是條死衚衕，誘人卻充滿陷阱。
人如果想走捷徑，就很容易被人牽著鼻子走，沉不住氣提升自己，一不小心就會誤入歧途，得不償失。
成功的捷徑就是沒有捷徑。
耐心和行動力，才是做好一件事的標配。
寫在最後：
在追求“更高更快更強”的今天，社會競爭越來越激烈，人們普遍患有“緩慢憤怒症”，許多人為了得到資源，熱衷於追求各種速成的捷徑，迷信捷徑的力量。
甚至像“量子波動速讀”“矇眼識字”這樣讓人瞠目結舌的騙局，還是有許多家長爭先恐後砸錢。
巨大的教育焦慮讓他們忽視基本常識，不顧一切地把孩子送上可以培養超能力的“捷徑”。
首先我們要學會的，就是把心態放平。
人生路上，值得去的地方永遠沒有捷徑，只有主動把自己榨得精疲力盡。
正如《驅動力》裡的一句話：
“最有前途的那個人，不一定是現在最有成就的人，而是最會自我驅動的人。”
一切，還是得靠自己拼。