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換新標的別克,背後是對未來出行課題的重新定義

作者:由 買車家 發表于 文學日期:2022-08-13

前驅後驅和四驅有什麼區別

當下的汽車領域,電動化、智慧化、高階化正在成為新一輪產業競爭的分水嶺。

在下半年的第一天(6月1日),上汽通用別克攜煥新品牌LOGO,向外界展示出品牌大步邁向新時代的姿態,包括全新旗艦GL8世紀版強勢亮相、別克電動概念車Electra-X全球首發,以及創新的設計理念和智慧科技,對擁抱未來的出行課題進行重新定義。

換新標的別克,背後是對未來出行課題的重新定義

從全新的徽標說起,雖然保留了三個盾牌的熟悉感,但整體更加簡潔和開放的設計理念,顯然更符合當下的市場審美。而首次將三盾開放取消圓形外環的的徽標,不僅代表別克品牌格局再次開啟,也代表著品牌被限制住的邊界感沒了,昭示著別克在新能源、智慧化轉型的時代洪流下,勢在必行。

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而以更換標識為原點,去審視別克正在佈局哪些面向未來的舉動,又有哪些深層次的品牌革新?

結合消費趨勢來看,新一代使用者更加在意產品設計、智慧網聯、新能源車型是否由純電平臺研發等方面。別克圍繞這些市場發展趨勢,努力迎合時代需求。

一是透過PURE DESIGN設計美學,以更純淨,精緻,動容為核心,展現別克未來家族設計透過智慧科技賦能的新興魅力。

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二是通用母公司和上汽通用雙重技術背書的奧特能平臺。從研發到後期的軟硬體匹配,全棧自研,其核心優勢相當明顯,將電池和電機模組化設計,可一站式覆蓋轎車、SUV、MPV、皮卡等不同細分車型,並且提供前驅、後驅、經濟四驅和效能四驅四種模式,可謂具備極強相容性、可靠性、前瞻性,同時還能持續進化。

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而本次品牌日釋出的別克Electra-X,便是基於奧特能電動車平臺開發的別克首款純電概念SUV。肉眼可見其在造型、技術、效能上的顛覆的和前瞻性,足以讓消費者對別克電動化轉型的調性有全新的理解。

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再來,新生代消費者最在意的智慧化方面,別克將依託VCS智慧座艙系統與Super Cruise超級輔助駕駛系統,引領未來出行變革,以智慧為錨點,為使用者創造更便捷愉悅的出行生活。並且2022-2025年即將釋出的12款新車都將享受到這些智聯與輔助駕駛技術的更新迭代,讓前沿科技快速轉化為使用者觸手可及的智慧出行體驗。

在品牌向上層面,別克本次還推出了針對高階使用者的個性化產品——GL8世紀 CENTURY。它的定位不僅高於GL8陸尊ES、GL8陸地公務艙,將再次重構別克GL8系列的新高度。更要與其他車型一道,形成強大的細分產品矩陣,共同扛起別克在MPV領域的高階大旗。

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另外,別克這些年一直在堅持數字化服務轉型,比如APP智慧預約、上門送車、代步車等服務,以及在經銷商端推出視覺化車間,能夠為使用者著想,與使用者有更多的互動,讓客戶真正地感覺到別克服務帶來的便利。而本次品牌日釋出會,別克宣佈未來還將繼續深耕數字化服務,提供更貼心的社交屬性、更豐富的互動內容、更最佳化的看車體驗,滿足用車與社交需求,進一步夯實產品全生命週期的競爭力。

表面上,別克這次品牌日是為了宣佈更新換代LOGO,並順便釋出兩款新產品,但更深層的變化卻已經悄然而至。

作為過去幾十年中一直處於行業標杆水平的汽車品牌,別克從未停下思考與前進的步伐,並且似乎每次都做對了,創造過多次屬於時代的華美舞姿。這種根植於骨子裡的進取精神與思維,讓我們有理由相信這次也不例外,與別克新標誌共同而來的,必然是一輪真正意義上的技術創新、產品變革和品牌升級。而無論是本次釋出的新設計,新平臺、新技術,還是新服務,他們都將與別克煥新的LOGO一起,共同成為其在新時代的新座標。