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大魔王PK小霸王,北汽魔方真的能後來者居上?

作者:由 直播車市 發表于 文學日期:2022-09-20

大居居什麼意思

緊湊型SUV市場向來是車企競爭最為激烈的“戰場”,伴隨著近兩年自主品牌品質的提升與科技化配置的飛速發展,緊湊型SUV可謂是內捲到了極致。在十萬級緊湊型SUV市場中,作為後浪的北京汽車,以網際網路+的思維模式將北汽魔方智慧化配置幾乎做到了“同級天花板”水平,而作為先行者的長安UNI-T則以出色的藍鯨動力系統傲視同級別車型。消費者當然是願意看到擁有更高產品力的產品出現,但在成年人的世界裡,選擇題是必須要做的,當大魔王遇到了小霸王,你更中意誰呢?

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拒絕墨守常規,打破傳統的顏系之爭

北汽魔方和長安UNI-T雖然都是燃油車型,但從外觀設計來看,二者都保留了不少原型概念車上的科幻元素,所以與傳統的燃油車還是有著非常大的區別。

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北汽魔方將進氣格柵的位置做了下移,隨著菱形格中網由內而外的漸變式變化,被模糊了邊界感的格柵非常容易被忽視。日間行車燈的造型極為纖細,和發動機艙下方的黑色裝飾融為一體,形成一種一體式貫穿效果。

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車身側面的造型很容易讓人聯想到鯊魚身上所呈現出的那種順滑的肌肉感,經過黑化處理的輪眉,從視覺上起到了增大了輪胎尺寸的效果。上方黑色車頂與車身顏色形成了極為鮮明的對比,懸浮式設計也為車身增添了許多的活力。

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車輛尾部在層次感方面應用到了一些鮮明的直線,使得尾部看起來更有稜角的質感,整體的層次效果也不錯。特別是一體式車燈,在燻黑燈罩的映襯下,時尚氣息極為濃郁。下包圍的面積很大,強調了SUV的硬派風格,黑色的排氣管在寬大的下包圍中被很好的藏了起來。

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再來看下長安UNI-T,中網部分與北汽魔方同樣採用漸變式設計,從視覺效果來看,北汽魔方的中網所呈現的是向外擴散漸漸消失的效果,而長安UNI-T則是由外向內匯聚的感覺。並且,長安UNI-T並沒有想弱化進氣格柵的尺寸效果,反而是有意擴大格柵面積,營造出一種數字化的律動感。前大燈與霧燈組合成了一個巨大的“7”字形,發動機艙上也應用到鋒利的線條,未來感與魔方不分伯仲。

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車身側面和北汽魔方同樣採用了肌肉感的設計,線條圓潤而不失力量感。能夠感受到,長安UNI-T的輪眉設計比較窄,反而凸顯出一種“大長腿”的感覺。車頂後部的小細節處理得非常有意思,C柱和尾翼採用了燻黑設計,側面看上去有種定風翼的效果。

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來到尾部,長安UNI-T更偏向於傳統的燃油車的設計理念,尾燈造型並不犀利但是同樣有燻黑處理。尾部層次感由有著明顯肌肉線條的弧線所營造出來,並且多邊形排氣管採用了鍍鉻裝飾點綴,頗有運動感。

智慧化之爭,誰更勝一籌?

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進入北汽魔方的車內,會發覺它與外觀非常和諧,同樣扁平化的設計思路搭配上纖細線條裝飾,營造出不俗的科技感。值得一提的是,北汽魔方搭載了由華為賦能的鴻蒙OS智慧座艙,14。6英寸的中控顯示屏能夠支援海量的APP,並且具有後期FOTA的能力。副駕駛位置還設有幾個功能鍵,坐在副駕駛的乘客可以透過這幾個按鍵實現藍芽連線、一鍵拍照等功能,前排乘客的娛樂體驗照顧得非常到位。

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在輔助駕駛系統方面,高配車型搭載了5顆毫米波雷達、12個超聲波雷達以及8個攝像頭,這就使得北汽魔方在進行車道保持、車道輔助、TJA交通擁堵輔助、ICA整合式巡航輔助、TSR交通標示識別、MOD低速動態物體識別以及前、後碰撞預警等功能方面有了更加智慧、精準的資料依託。

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反觀長安UNI-T,它的內飾設計從風格上來講屬於很炫酷的一類,梯形雙聯屏設計很容易讓人聯想到科幻影片中的電腦產品。如果喜歡更加跳躍的色彩搭配,長安UNI-T還提供了橙+黑和黃+黑兩種跳色搭配的方案可供選擇,鮮豔的色彩點綴在空調出風口和擋把周圍的位置,為內飾增添了幾分活力。

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由於採用了雙聯屏的設計,所以多媒體顯示屏在尺寸上與北汽魔方相比顯得有些“小趴菜”。車機系統採用的是長安自研的UNI Life系統,在AI互動以及人臉識別功能上有著不錯的表現,特別是使用者可以在車內透過手勢識別進行相關的功能操作,在便利性及可玩性方面有明顯優勢。

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從同價位對比的角度出發,在11萬元左右的配置版本中,北汽魔方雖比長安UNI-T高出了4000元,但在輔助駕駛方面也有更豐富的表現,例如車道保持/偏離預警、360度全景影像以及交道路識別等功能都是長安UNI-T所缺少的。而對比14萬級的車型,長安UNI-T同樣擁有6000元的優勢,但所缺失的自動泊車、遙控泊車、AR-HUD抬頭顯示、透明底盤、感應後備箱等都是使用者非常在意的實用功能,所以北汽魔方在價效比及科技配置方面全面領先同級競品。

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同為188匹,動力之爭只在伯仲之間

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說到動力,就不得不先提到長安汽車的藍鯨動力系統,1。5T版本車型上市的時候,憑藉138kW的最大功率和300N·m的峰值扭矩力壓一眾對手。可好景不長,有著後來者居上態度的北汽魔方,同樣搭載了1。5T發動機+7速溼式雙離合變速箱的動力組合,同樣是138kW的最大功率,但在峰值扭矩上擁有5N·m的優勢。畢竟是兩臺價格還不到15萬元的緊湊型家用SUV,在動力效能方面能有這樣的成績,完全對得起使用者對它們的期望。

直播車市

從兩款車對外宣傳的賣點上能夠感受到,北汽魔方主打智慧,長安UNI-T主打動力,但是經過仔細的研究會發現,兩款車的1。5T+7DCT動力系統在效能方面其實難分伯仲,如果使用者更加傾向於智慧化體驗,北汽魔方無疑會帶來更舒適、更便捷、更先進的體驗感。