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近日我們根據相關渠道獲悉了一組關於吉利博越L Hi·F油電混動版車型的官方申報圖片，由此可以推斷，未來新車有望能夠在近日正式上市。接下來我就為大家帶來吉利博越L Hi·F油電混動版車型的解析，看看新車有哪些亮點等待著我們。
此前，我們就多次地報道過關於博越L的相關資訊，新車是基於品牌旗下最新的CMA架構打造而來，所以造型方面與品牌旗下的其他同系車型完全不一樣，整體外觀造型設計也顯得非常具有衝擊力。
車頭位置採用的是7字形造型的LED一體式頭燈組，末端位置則與三角形的進氣口相連在一起，運動氣息也透露了出來。進氣格柵採用的是五邊形的造型設計，與品牌LOGO的設計不盡相同。整體給人的感覺就是，博越L的造型更加貼切年輕消費者群體。
車身尺寸方面，新車的尺寸為4670/1900/1705mm，軸距為2777mm。從新車的側面看，採用了雙腰線設計，層次感以及立體感馬上彰顯了出來。此外前門位置採用了一根線條從前門A柱一直貫穿於D柱尾部，讓車身看上去顯得更加的豐滿。新車未來將提供四種不同樣式的輪轂以及八種樣式各異的後視鏡供消費者選擇。
車尾位置則採用了分體式的擾流板設計，倒裝的U字型貫穿式尾燈可以提供不錯的視覺效果，車尾底部還採用了鍍鉻條進行裝飾，並且配備的雙邊單出的尾排能夠強化新車的運動風格。
新車的內部配備了一塊10。25英寸的全液晶儀表盤+13。2英寸豎置中控螢幕，並且還配備了AR-HUD抬頭顯示系統，並且中控螢幕當中還內建了吉利品牌旗下的當家銀河OS Air車機系統，加上25。6英寸的AR-HUD增強現實抬頭顯示，為吉利博越L Hi·F油電混動版帶來了不俗的科技感。雙拼色設計的雙幅式多功能方向盤，還有微型檔把也提升了新車車內的質感以及檔次。
動力表現方面，新車配備了一臺1。5T混動發動機以及3擋DHT Pro變速箱，發動機最大功率為110kW，工況油耗為4。2L，混動綜合續航公里數達到了1300km。作為一臺混動車型，新車的續航以及燃油經濟性表現相當不錯。
總體而言，新車基於全新的CMA架構打造，不論是
外觀設計還是車身尺寸以及內飾設計還有配置和動力續航表現都相當地給力，各位對這輛吉利博越L Hi·F油電混動版有怎樣的看法？歡迎在下方留言討論。