mini油耗多少錢一公里
其實一直以來，保時捷車型在國內市場上的確是擁有著非常不錯的市場口碑，而他旗下的保時捷卡宴的確是在街上有著不錯的能見度，在整體運用著大量的平緩流線的同時卻營造出不俗的豪華感，這也的確是保時捷一直以來獨特的設計所在，從這一點上來說，即便是寶馬X5在整體的氣場表現上也是不能與他對拼的，而整體的內飾部分更是盡顯豪華表現，並且在整體的功能分割槽以及實體按鍵的排列上盡顯高階表現。
不單單是保時捷，路虎旗下車型在整體的氣場表現上也的確是不容小覷，相對來說路虎攬勝可以說是路虎的精髓所在，這一臺車型身上擁有著極為可觀的車身尺寸，所營造出來的霸氣表現也是現象級別的存在，而內飾部分的奢侈體驗以及精緻程度也的確是非常讓人信服，在整體的中控佈局上營造出不錯的極簡表現，但是卻在細膩的處理上以及觸感表現上非常讓人滿意。
在現當下，人們的整體生活水平提高，對於汽車的功能需求也是進行了一系列的轉化，在人們對於汽車的要求已然從舒適慢慢轉化為奢侈體驗，相對來說保時捷車型跟路虎車型都擁有著非常不錯的做工表現，並且在整體的氣場程度上也是絲毫不虛任何車型，其實在大眾旗下擁有這一臺氣場標杆的存在，那麼我們今天要說的車呢，
可以說是
MINI已成過去式？人稱“迷你保時捷”，油耗僅5.6L，有它面子十足
，這臺車就是大眾甲殼蟲。
甲殼蟲在整體的外觀設計上的確是非常具有新意，在這臺車的外觀部分有著非常不錯的圓潤質感營造，搭配上細節性的流線處理，復古韻味極為濃厚，在整體的圓形大燈尺寸上極為可觀，也的確是十分具有吸引力，而且在車身側面的流線處理以及這臺車的腰線處理上，都使得它看起來極為小巧精緻。
在整體的內飾部分，雖然這是一臺大眾旗下車型，這臺甲殼蟲的身上還是擁有著非常不錯的圓潤質感，整體的中控屏以及設計細節上都展露出細節性的精緻處理，而在實體按鍵分割槽上也是極具便利性表達，大尺寸的三輻式方向盤與這臺車的的定位極為契合，操控起來有著不錯的駕駛樂趣，並且在整體的座椅舒適營造以及人體支撐線上都表現得極為可觀。
在動力部分上，這臺大眾甲殼蟲擁有著一臺1。2t的渦輪增壓發動機，在傳動系統方面配置的是7擋雙離合變速箱，這套動力系統最大可爆發出105匹馬力的極限輸出，最大扭矩達到175牛米，相對來說這套動力系統僅夠日常使用，極致的推背體驗在他身上是體驗不到的，但是它在油耗的表現上也是同樣亮眼，僅為5。6升，保持著非常不錯的燃油經濟性。
大眾甲殼蟲在整體的外觀部分上的確是盡顯圓潤質感，並且復古的外觀造型開在街上有著十足的回頭率表現，圓形的大燈設計也的確是非常讓人滿意，在內飾部分中，營造出不錯的復古氣質以及圓潤程度，並且在整體的座椅舒適營造之上也是現象級別的存在，在動力部分上，這臺發動機更加兼顧平順性以及燃油經濟性程度，而這臺車開在街上的回頭率也的確是讓擁有它的車主可以說是面子十足，有他還看啥mini。
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