插針接線端子怎樣壓接
一. 為什麼CCH 是KPC？
端子壓接的判斷依據是端子壓接後的外觀、端子壓接高寬度值、拉拔力測試值達標。模具鉗口和壓接高度決定芯線的最佳壓縮率，但鉗口的開口寬度即端子壓接寬度CCW 是模具廠家開發設計出來的，而芯線壓接高度CCH 是端子壓接時調節出來的，是個變數，這個變數直接影響著剖面分析的效果，我們將壓接高度的最佳區域即CCH 壓接高度標準規定在電效能、機械效能最高再調狠就下降的範圍如圖一。
圖1
CCH 除錯低了就會造成較差的機械效能，裝車時有斷路風險如圖二，CCH 除錯高了會導致壓縮不充分，含有小空洞，（銅絲易腐蝕）電效能降低了，存在燒車風險如圖三，只有當CCH除錯到最佳值（標準）時，是理想壓縮狀態，剖面內部無空洞，有良好的電效能和機械效能如圖四，所以CCH 是壓接工序的關鍵重要引數，也是線束產品的特殊特性KPC，為了使端子壓接狀態達標，就必須進行壓接高度確認。
圖二 圖三 圖四
二. 壓接理論的產生、成熟、發展
既然壓接是汽車線束生產工程中非常重要的工序，是一種有效又可靠的導電體連線方法，也就是說，壓接工序透過模具和壓接裝置將原材料（端子、導線和防水栓）生產成線束半成品（電路），決定了端子和導線聯接的機械效能和電氣效能。透過壓接，電氣可以實現從電線到端子，或者從端子到電線的傳導流動。一但壓接狀態不好，壓接部位阻抗就會變大導致發熱，燒車。
隨著壓接理論的成熟，我們認識到以下幾點是決定壓接質量的因素：
（1）端子壓接外觀
a、喇叭口：前後喇叭口均等、僅後端有喇叭口、後端＞前端，符合任一項均合格如圖五；
b、端子料頭：前後料頭≤0。5mm；
c、銅絲出頭長度：前端≤1。0mm 且可見銅絲；
d、變形：不允許有翹曲、扭曲現象；
e、銅絲包爪：皮線未壓入包爪內，包爪內銅絲無外漏；
f、絕緣層壓接：上下30°彎折不少於3 個迴圈，連線B 區內仍可見絕緣層如圖六。
圖五
圖六
（2）拉拔力
測試的拉拔力值越高越好。
（3）符合壓接高寬度標準值
①過狠的壓接狀態：導體與端子相接部位、單線與單線之間無明顯縫隙，良好的電效能，但機械效能不佳。
②理想壓接狀態：導體與端子相接部位、單線與單線之間無明顯縫隙，良好的電效能（低而穩定的電阻抗，抗腐蝕性強），良好的機械效能。
③壓接不充分：導體與端子相接部位、單線與單線之間出現明顯縫隙空洞，機械效能非常好，但是電效能非常差（存在燒車風險）。
芯線壓接高度的公差
芯線壓接寬度的公差
塑線壓接高寬度的公差
一般規定：生產批次＜500 條時，壓接高度需做首、末件2 次測定；
生產批次≥500 條時，壓接高度需做首、中、末件3 次測定。
端子壓接外觀不達標一般是由端子與模具不適配、端子與電線不適配或調模不佳造成。
端子與模具的位置關係：
喇叭口達標——-前後喇叭口均等、後端大於前段、僅後端有喇叭口。
端子與電線的位置關係：
芯線壓接部位與絕緣皮壓接部位之間芯線與線皮各佔1/2；芯線出頭符合工藝標準。
如圖七。
圖七
壓接理論逐漸發展到壓接高寬度值和公差由端子生產商規定。如果端子壓接標準的公差
在圖紙或端子供應商無特殊要求，按下標準執行：
